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Última actualización 19.08 hs
Buenos Aires, 14 de septiembre de 2007

Iveco destinará u$s50 millones a su fábrica de Córdoba Guardar nota   

Lo aseguró Fernando Fraguío, titular de la marca en el país. El desembolso se destinará al desarrollo de nuevas plataformas en las dependencias de Ferreyra

La fabricante de camiones de Fiat invertirá u$s50 millones (más de $155 millones) en su planta de Ferreyra, Córdoba.


"Es un programa trianual. Como toda la industria automotriz, apuntamos al bicentenario (2010)", dijo Fernando Fraguío, ejecutivo de Iveco Argentina.

El desembolso se destinará al desarrollo de nuevas plataformas y productos. "Apuntaremos a ocupar nichos donde no tenemos presencia. Por ejemplo, queremos llegar a la franja de distribución urbana y semiurbana", agregó.

Actualmente, Iveco produce en la Argentina su gama de camiones pesados y semipesados, en tanto que la de vehículos utilitarios y comerciales se concentra en Sete Lagoas, Brasil.

Este año, según publica El Cronista Comercial, la planta de Ferreira -que exporta el 60% de su producción a América latina y mercados no tradicionales (Arabia Saudita, Turquía, Angola y Siria)- fabricará 12.000 unidades, de las cuales más de la mitad serán vehículos terminados.

El resto, CKDs y cabinas para el exterior. "El objetivo es abandonar, gradualmente, la producción de conjuntos de piezas e incrementar la de camiones completos", puntualizó Fraguío. La fábrica está en su máximo nivel de actividad desde su inauguración, en 1998.

Ritmo
Hace escasas semanas, Ferreyra retomó sus dos turnos y medio de producción, ya que, por las restricciones de provisión energética que hubo durante julio y agosto, trasladó el segundo a un tercero nocturno. "Los problemas energéticos nos costaron 100 camiones sin fabricar. Los estamos recuperando ahora", precisa.

Según la misma fuente, el mercado argentino de vehículos de carga crecerá de 14% este año, a 22.900 unidades. Iveco proyecta vender 4.000, contra las 3.000 de 2006.

La marca inició una carrera expansionista en América latina, en busca de elevar sus entregas regionales de 19.000 unidades en 2007 –30% más que en 2006– a 30.000 en 2010.

Así, la compañía se propuso lanzar dos nuevas gamas por año: el Daily y el Stralis. Con el primero, utilitario fabricado en Brasil, que en el país se comercializará entre $85.000 y $110.000, apuntará al Mercedes-Benz Sprinter, en una carrera que moverá 8.900 ventas este año.

Planes
En la Argentina, Iveco proyecta comercializar en 2008 1.700 unidades (un salto de 10%) de su nuevo producto, en cuyo desarrollo regional invirtió 30 millones de reales.

En tanto, desembolsó cerca de $10 millones para adaptar el pesado Stralis. La italiana proyecta comercializar, a nivel doméstico, 650 unidades el próximo año, 16% más que en el actual.

Con precios de $295.000 a $350.000, competirá en una carrera, la de camiones de más de 330 caballos de fuerza, que aceleró de 2.433 unidades en 2004 a 4.450, en 2007.

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