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Exportaciones sufrieron la peor caí­da en 5 años y la balanza comercial se desplomó casi 40%

El superávit cayó 39% a u$s361 M en octubre, según el INDEC. Las ventas al exterior descendieron 16%, mientras que las importaciones se redujeron 14%
26/11/2014 - 10:30hs
Exportaciones sufrieron la peor caí­da en 5 años y la balanza comercial se desplomó casi 40%

La balanza comercial registró en octubre un superávit de u$s361 millones, lo que implica una baja interanual de 39%, según datos del Instituto Nacional de Estadística y Censos (INDEC).

Las exportaciones, que registaron la mayor baja desde la crisis de 2009, se desplomaron 16 por ciento a u$s5.967 millones, mientras que las importaciones se redujeron 14% a u$s5.606 millones.

Entre enero y octubre el saldo del comercio exterior mostró un resultado positivo de 6.151 millones, un 14,5% inferior al del mismo período de 2013.

Como forma de justificar la situación del comercio exterior, en los últimos tres discursos públicos el ministro de Economía, Axel Kicillof, reiteró que "el mundo sigue en crisis", aunque sin hacer alusión a los problemas internos que pudieran estar afectando los niveles de competitividad de la economía. 

Además, puntualizó los inconvenientes por los que está atravesando Brasil, principal socio comercial de la Argentina. Según el INDEC, la caída de las exportaciones durante octubre se explica por una disminución de 13% en las cantidades, mientras que los precios retrocedieron 4 por ciento.

La venta de manufacturas de origen industrial (MOI) disminuyó 21%, arrastrada por una baja de 26% en el despacho de vehículos.

Por su parte, los envíos de manufacturas de origen agropecuario cayeron 18%, comportamiento que se explica por una baja de 18% en residuos y desperdicios de la industria alimenticia.

La venta de combustibles y energía disminuyó 19%, producto de la crisis energética que obliga a la importación.

En tanto, la exportación de productos primarios subió 2%, a partir de un fuerte crecimiento de 141% en los embarques de cereales.

A su vez, la baja de 14% en las importaciones se explica por un retroceso de 19% en las cantidades, con una suba de precios de 6 por ciento.

Esta tendencia se produce a partir de una contracción de 37% en la compra de piezas y accesorios para bienes de capital y de 55% en vehículos. 

Las importaciones de bienes de consumo disminuyeron 15% y la de bienes intermedios 1 por ciento.

En cambio subieron 5% las compras al exterior de bienes de capital y 10% las de combustibles y energía.