La titular de Aerolíneas Argentinas, Isela Costantini, advirtió este lunes que la situación en la compañía es "muy grave, insostenible", producto del déficit operativo, que estimó para este año en "$15.000 millones", y sostuvo que aún ve "mucha influencia" de la agrupación kirchnerista La Cámpora.

"En los próximos 45 días vamos a tener una real lectura de cómo está la empresa" a partir de una "auditoría" que se encargó, añadió la directiva.

En declaraciones a radio La Red, Costantini describió la situación de la aerolínea de bandera como "muy grave, insostenible. Tenemos que tener un plan muy fuerte para reducir el déficit cuanto antes", subrayó. Ese déficit, dijo, buscará que sea "cero como máximo en cuatro años".

Consultada sobre si puede haber cambios en rutas o frecuencias, respondió que se está "haciendo un análisis de dónde está la rentabilidad, ver de qué forma se pueden maximizar los recursos. Hay rutas que son muy rentables, otras que no lo son. Esta empresa ha sido gestionada desde lo político y buscamos las oportunidades de mejorar nuestros números".

"Si vemos la gestión que se hizo en estos años, diría que hay mucha influencia de La Cámpora, que estuvo y todavía está presente, pero estamos trabajando para asegurarnos que tenemos a los mejores profesionales", señaló.

Por otra parte, en declaraciones a radio Mitre, la ex titular de General Motors expresó que la empresa tiene como "último balance auditado en 2013. El último balance interno es de junio del año pasado. Los números que consideramos están basados en los niveles de deuda, vencida años atrás".

"El déficit de $15.000 millones es absurdo. Como gestión no lo podemos imaginar, y trabajamos muy fuerte para reducirlo", puntualizó.

En ese marco, también se pronunció en contra de los "subsidios" a los viajes de la "clase business".

"Hablamos de 10 millones de habitantes que viajan al año que no es correcto que el resto de la población paguen por ellos", afirmó la presidenta de la aerolínea. "El rol social sí existe en el sentido de que nosotros queremos permitir que más argentinos viajen pero no puede ser a costa de la propia sociedad. Tiene que ser de una forma sustentable", agregó.