En plena caída del consumo y del nivel de actividad, los 0Km se han convertido en una extraña excepción. 

A contramano de los indicadores generales de la economía, que no paran de acumular números negativos, las ventas de autos se mostraron muy dinámicas en abril. 

Según informó la Asociación de Concesionarios (ACARA), se comercializaron 59.550 vehículos, lo que implicó una expansión de casi 14% frente al mismo mes de 2015, cuando se habían vendido menos de 52.400 unidades. 

Así las cosas, en lo que va del año, los patentamientos suman cerca de 221.600 autos, lo que representa una mejora cercana al 5% respecto del primer cuatrimestre del período anterior. 

La recuperación, clave para este sector, fue alentada por una agresiva "guerra" de descuentos y promociones, principalmente de vehículos fabricados en Brasil, donde las ventas no han parado de desplomarse y mes a mes crece el stock.

En este contexto, Dante Álvarez, presidente de ACARA destacó que “al igual que en marzo, en abril se confirma un crecimiento tanto en la comparación interanual como en meses consecutivos y en el acumulado del primer cuatrimestre contra el del año anterior. La clave estuvo en las diferentes promociones que varias fábricas han comenzado a realizar en algunos modelos”. 

Cabe destacar que en marzo, las marcas generalistas habían avanzando con importantes rebajas, como fue el caso de General Motors, Ford y Volkswagen. 

La novedad que trajo abril es que fueron las importadas las que activaron descuentos y bonificaciones. 

Tal fue el caso de Kia, que decidió reducir entre un 5% y un 8% los valores en dólares de sus modelos Picanto y Rio. También Hyundai estableció descuentos para tres de sus modelos, como el Grand i10, que se abarató u$s1.400. 

Al analizar el ranking de las marcas más vendidas se observa que Volkswagen mantuvo el primer lugar, con más de 10.000 unidades comercializadas en el mes de abril, pese a registrar una caída interanual cercana al 3%. 

Chevrolet, en tanto, logró una importante suba del 9% respecto a igual mes de 2015, de la mano de casi 8.000 autos patentados. 

Le siguieron Ford (7.649 autos y una baja del 2%), Renault (7.560 unidades, suba del 43%) y Toyota (7.090 0Km, alza del 27,5%). 

Buena performance de las marcas premium

Entre las marcas importadas premium se destaca la buena performance lograda por Jeep, que logró patentar 400 unidades, frente a las menos de 40 registradas en abril de 2015. Esta suba obedeció al lanzamiento del Renegade, su nuevo modelo que llega importado desde Brasil. 

También fue interesante el salto en ventas logrado por BMW: patentó 105 unidades en abril, lo que representa una suba interanual de casi 130%. En el año, la compañía alemana más que duplica el registro de 2015.

A la hora de explicar las razones detrás de este crecimiento, Rolf Epp, CEO de BMW Group para Latinoamérica y el Caribe, destacó a iProfesional que "los cambios político-económicos que se dieron en el país nos han permitido volver a contar con volúmenes para la venta en la Argentina. A esto se sumó que BMW venía con una gran demanda reprimida en los últimos dos años". 

Según el directivo, pese a la coyuntura que debieron atravesar, "hay un alto grado de fidelidad de los clientes hacia la marca, que han preferido posponer la decisión de compra de un nuevo vehículo BMW o MINI".

Desde el Grupo aseguran que, luego de las trabas para operar, están reencaminando sus operaciones, principalmente de la mano de varios lanzamientos, como el nuevo Serie 1, X4 y X6 y el nuevo X1 en su versión 25i xDrive.

Además para este año, se espera que llegue a la Argentina el restyling de Serie 3, como así también se aguarda el arribo del MINI Countryman y el nuevo John Cooper Works.

A la hora de trazar proyeccines para el resto del año, Epp afirmó que "2016 va a ser muy positivo para nuestras marcas y también para el segmento premium en general, dados los cambios que se dieron en el país. La normalización del impuesto interno y la mayor integración de Argentina con el resto del mundo han sido factores que han modificado de forma favorable nuestro negocio". 

"Apuntamos a volver lo antes posible a los niveles de venta que tuvimos en 2012 y 2013, es decir, antes de la suba drástica del impuesto interno. Estamos muy confiados en alcanzar buenos niveles de venta basados en una amplia y joven gama de productos con nuestras marcas", concluyó el directivo. 

Marcas y modelos más vendidosAl analizar el ranking de los modelos de autos más vendidos, así quedó conformado el top 10 en abril: 

1. Chevrolet Classic: 2.728 unidades (+51%)

2. Volkswagen Gol Trend: 2.583 (-11%)

3. Fiat Palio: 2.283 (+25%)

4. Renault Clio Mio: 2.142  (+10%) 

5. Toyota Etios: 2.089 (+23%)

6. Ford Focus III: 1.963 (-4,6%)

7. Peugeot 208: 1.641 (33%)

8. Ford Ecosport: 1.516 (-19%)

9. Toyota Corolla: 1.497 (10%)

10. Ford Fiesta: 1.439 (-36%)

Paralelamente, el top 10 de los vehículos comerciales más patentados, fue el siguiente: 

1. Toyota Hilux: 3.134 (+27%)

2. Volkswagen Amarok: 2.066 (+57%) 

3. Ford Ranger: 1.330 (+5%)

4. Renault Duster Oroch: 1.022 (sin ventas en 2015) 

5. Volkswagen Saveiro: 733 (-23%)

6. Chevrolet S-10: 725 (191%)

7. Fiat Fiorino: 713 (110%)

8. Renault Kangoo: 635 (-21%)

9. Peugeot Partner: 563 (24%) 

10. Fiat Strada: 487 (32%)