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Con el final de las trabas a las importaciones se proyectan ventas de 600 unidades este año. Las más baratas costarán 17.900 dólares
27/09/2016 - 14:13hs

Para los fanáticos argentinos de las míticas motos Harley Davidson llegó una fecha que esperaban desde 2013. En dos semanas podrán comprar en Buenos Aires los nuevos modelos que la compañía vuelve a importar después de tres años de cepo. Se presentan seis versiones de motos, con precios que comienzan en los 17.900 dólares.

Si bien estos vehículos con clara impronta aspiracional continuaban circulando en las calles argentinas, no era posible acceder a nuevos modelos dado que su importación estaba cerrada.

Con la reapertura de las importaciones, lo primero que se reactivó fue la llegada de las motos. Entre los modelos que se presentarán el próximo mes se destacan algunas motos de viaje de edición limitada como la Softail Slim S y la S Series Fat Boy.

Además, las nuevas líneas que se presentan son Harley Davidson Street 750 y línea Softail.

La demanda de estos modelos de las míticas Harley Davidson es importante. El rubro que todavía no se normalizó es el de ropa, que sigue siendo limitado porque la compañía se encuentra trabajando para cumplir con la reglamentación del rubro textil, que es amplio y también muy demandado por los amantes de la marca.

La apertura de las importaciones impactó también en la casa matriz. Harley Davidson Motor Company no contemplaba los pedidos argentinos, pero según la firma "pudo ajustar la producción rápidamente para Argentina".

Técnicamente, las importaciones se retomaron en abril, y entre marzo y septiembre se vendieron 400 motos.

Ahora la compañía estima que el año terminará con unas 600 motos vendidas. Y a partir de octubre proyecta un crecimiento anual de 20%, según El Cronista.

En cuanto a los valores, como han sido históricamente, estos íconos de las rutas norteamericanas no son para el público masivo. Arrancan en u$s17.900, como la nueva Harley Davidson Street 750.

Desde allí ascienden hasta los u$s 60.000, valores que ya pagaron en el pasado algunos fanáticos, políticos, deportistas y miembros de la farándula que todavía conservan modelos clásicos.

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