La comisión directiva del sindicato de pilotos (APLA) rechazó la propuesta de aumento salarial que la presidenta de Aerolíneas Argentinas, Isela Costantini, envió el martes a través de una carta.

La  consideraron "insuficiente" y señalaron que la CEO designada por el macrismo justifica a partir de "los insatisfactorios resultados de una gestión y de una política económica".

"Los representantes de la patronal realizaron una extensa exposición sobre los pésimos resultados que tiene la compañía en el segundo semestre", señalaron a través de un comunicado los dirigentes sindicales que encabeza el secretario general, Pablo Biró.

"Mientras el número de pasajeros ya ha disminuido un 5%, las proyecciones para noviembre (habitualmente un mes malo) marcan que se tendrán cifras muy negativas, las peores desde la asunción de esta gestión", remarcaron los trabajadores.

En ese sentido, los pilotos denunciaron que "como resultado de este cuadro, los directivos de Aerolíneas aludieron que fueron presionados por el gobierno nacional a suscribir convenios de descuentos del 30% en las tarifas para aumentar el llenado de los aviones, conduciendo la compañía a un desastre comercial".

Según APLA, "contrariamente a la lógica de cualquier negociación" entre patronal y trabajadores, "lejos de buscar un acercamiento, la conducción empresaria tuvo una actitud inédita de confrontación" que los coloca "de cara a un conflicto de suma gravedad".

Según la carta de Costantini a los comandantes, la empresa ofreció en la mesa paritaria 35% de aumento no remunerativo durante 11 meses, lo que generaría un impacto en el bolsillo de los trabajadores de entre un 40% y un 42%, que el gremio no aceptó.

La asamblea de representantes decidió que no haya acuerdo posible por menos de 45 por ciento.

"Percibimos que de este modo nos buscan forzar a ir al conflicto para justificar los insatisfactorios resultados de una gestión y de una política económica que claramente no manejamos. Equivocadamente, quieren que paguemos con nuestros ingresos por sus actos y decisiones", dispararon los representantes sindicales de los pilotos en el escrito, y agregaron que no van a resignarse "a luchar por una justa recomposición salarial".

El conflicto ya lleva un tiempo prolongado, ya que el sidnicato en una primera instancia reclamó una suba de 60% en sus sueldos y, tras no ser escuchado, fue a un paro.

Luego, avanzaron las negociaciones pero finalmente el diálogo se trabó cuando la empresa fijó su tope en 35% y los pilotos determinaron el piso de su reclamo en un 45 por ciento.