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Ford podría suprimir hasta 20.000 empleos en todo el mundo para mejorar su rentabilidad

16-05-2017 Esta semana se iniciaron rumores sobre un recorte del 10% en la plantilla, pero otras fuentes hablan de una oferta de planes de retiro anticipado
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La automotriz estadounidense Ford, que enfrenta la desaceleración de su mercado doméstico, analiza suprimir hasta 10% de su masa salarial en el mundo, unos 20.000 empleos, para mejorar la rentabilidad.

La decisión se anunciaría en los próximos días, indicó a la AFP una fuente cercana a la operación.

Ford emplea actualmente unas 202.000 personas, a tiempo parcial y tiempo completo, y podría así desprenderse de unos 20.000 empleados, un 10% de su masa salarial, dijo la fuente confirmando informaciones del Wall Street Journal (WSJ).

Las supresiones de puestos deberían alcanzar a todos los mercados en los que Ford está presente, según la fuente.

Pero otra persona informada sobre el plan cuestionó la cifra, en diálogo con la agencia Reuters, y aseguró que Ford planea ofrecer generosos incentivos de jubilación anticipada para reducir su plantilla antes del 1 de octubre.

Presionado por el presidente estadounidense Donald Trump, Ford Motor Company había renunciado a principios de 2017 a instalar en México toda la producción de vehículos compactos. La compañía se comprometió incluso a crear 700 empleos en el Estado de Michigan.

El presidente ejecutivo de Ford, Mark Fields, presionado por los accionistas para que clarifique su estrategia, espera que la cura de austeridad le permita ahorrar hasta u$s3.000 millones en 2017, para mejorar los beneficios del grupo en un momento en que las ventas se estancan en Estados Unidos, estimó la fuente.

Ford vendió 214.695 autos en abril, 7,2% menos que en el mismo mes de 2016. Los expertos afirman que 2017 sería el primer año de caída de las ventas de vehículos en Estados Unidos desde 2009.

La compañía, solicitada por AFP, no quiso comentar "las especulaciones".

"Nos mantenemos concentrados en tres prioridades estratégicas que van a crear valor y generar un crecimiento benéfico. Reducir los costos y hacer que seamos ligeros y lo más eficaz posible forman parte de ese trabajo", dijo un portavoz de Ford, Mike Moran.

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