La nueva generación del Jeep Wrangler fue presentada en el Salón de Los Ángeles.

Se trata de una renovación completa de este todoterreno más extremo, el cual por primera vez en la historia tendrá un motor turbo.

Se trata de un naftero 2.0 litros, que se combina con un eléctrico, logrando una potencia de 270 caballos.

Por otro lado, conserva el motor naftero V6 3.6 Pentastar de 285 cv, el cual estará disponible en algunas versiones.

A comienzos de 2019 agregará una opción diésel 3.0 litros de 260 cv.

En cuanto a las transmisiones, podrán ser manual de seis marchas o automática de ocho.

El Jeep Wrangler 2018 de dos puertas está disponible en 3 versiones diferentes: Sport, Sport S+ y Rubicon.

Los modelos de 4 puertas están disponibles en 4 versiones distintas: Sport, Sport S+, Sahara y Rubicon.

En diseño, el equipo de Jeep ha dotado a la legendaria parilla de siete ranuras de un aspecto más moderno. Las rejillas exteriores se entrecruzan con los faros delanteros, rindiendo así homenaje al Jeep CJ.

La parte superior de la parilla con forma de piedra angular ha sido suavemente inclinada hacia atrás para mejorar la aerodinámica.

La inclinación del parabrisas ha sido optimizada para mejorar la aerodinámica y luce un nuevo diseño de los cuatro ganchos de bloqueo ubicados en la parte alta delmarco que permite que sea abatido de manera rápida y sencilla.

Una nueva barra transversal delantera ahora conecta los dos pilares A y queda fija, incluso con el parabrisas plegado, lo cual permite que el espejo retrovisor permanezca siempre en su lugar.

El nuevo modelo también tiene renovado equipamiento, como una pantalla táctil de 5, 7 u 8,4 pulgadas, compatible con Android Auto y Apple CarPlay.