El Programa de Evaluación de Vehículos Nuevos para América Latina y el Caribe, Latin NCAP, presentó los nuevos resultados acerca de la seguridad del VW Virtus y el Chevrolet Onix.

Ambos modelos fueron los primeros en ser analizados por la marca en 2018.

En cuanto al Virtus, fabricado en Brasil y que aún no se vende en la Argentina, repitió el resultado del Polo de cinco estrellas.

El mismo obtuvo cinco estrellas para protección de ocupante adulto y cinco estrellas para protección de ocupante infantil.

Como el Virtus y el Polo son el mismo automóvil desde el frente hasta el pilar B, el impacto frontal y el impacto lateral de poste de las pruebas de Polo y sus resultados son válidos para la protección de adultos del Virtus.

La protección contra impacto frontal de los ocupantes infantiles se considera igual que el Polo, ya que ambos comparten además la misma plataforma y los asientos traseros.

Como el Virtus tiene una distancia entre ejes mayor que el Polo, la prueba de impacto lateral tuvo que realizarse en el Virtus, donde mostró el mismo nivel de protección en el impacto lateral del Polo.

Los airbags laterales de cabeza-tórax, de equipamiento estándar, mostraron un rendimiento robusto en ambos escenarios de impacto lateral.

El Control Electrónico de Estabilidad (ESC) cumple con las condiciones reglamentarias de Latin NCAP y con los criterios de rendimiento requeridos en la prueba.

Para la seguridad de los niños, el Virtus está aprobado bajo requisitos de i-size y ofrece anclajes ISOFIX, interruptor de desconexión de bolsas de aire y cinturones de 3 puntas para todos los pasajeros de manera estándar, lo que le permite alcanzar la mejor calificación de estrellas posible en protección infantil.

Tanto el Virtus como el Polo ofrecen protección para peatones como estándar, lo que permitió que el modelo también reciba el Latin NCAP Advanced Award por esta característica de seguridad tan importante.

En cuanto al Chevrolet Onix alcanzó tres estrellas para la Protección de Ocupante Adulto y tres estrellas para Protección de Ocupante Infantil.

El modelo, fabricado en Brasil, había sido evaluado por Latin NCAP en 2017, con cero estrellas para la Protección de Ocupante Adulto.

Chevrolet decidió mejorar el Onix y patrocinar una nueva evaluación del modelo en 2018.

El Onix producido a partir del 15 de enero de 2018 fue mejorado con refuerzos estructurales para la protección contra impactos laterales, elementos de absorción de energía en las puertas para el impacto lateral en la protección para adultos, anclajes ISOFIX y un nuevo cinturón de seguridad para el conductor.

La protección para ocupantes adultos logró alcanzar tres estrellas, mostrando protección débil para el pecho del adulto en impacto frontal y en impacto lateral.

La protección del ocupante infantil mostró un resultado de tres estrellas con protección marginal en el test de impacto frontal del dummy de tres años. El Onix todavía ofrece un cinturón únicamente pélvico (dos puntas) en el asiento trasero central.

Según la automotriz, el Chevrolet Onix cumple totalmente con los requerimientos de seguridad de todos los mercados dónde se vende. La explicación es la siguiente:

- GM comparte la meta de mejorar la seguridad vial en todo el mundo e impulsa mejoras continuas de seguridad en sus vehículos tan pronto las nuevas tecnologías se vuelven accesibles.

- GM informa que ha estado trabajando en la evolución estructural de Onix desde agosto de 2013. El refuerzo en el cuerpo del vehículo recientemente  aplicado cumple con los nuevos estándares. Los resultados de LatinNCAP, otorgando 3 estrellas al modelo, reflejan esas mejoras.

- Continuando con la mejora continua de GM, Onix incluye Isofix y Top Tether para los asientos de niños. También viene equipado con alarma de cinturón de seguridad.

- Onix es el único vehículo en su clase en ofrecer OnStar, una tecnología que brinda servicios de emergencia únicos que proveen respuestas rápidas que permiten salvar vidas en accidentes vehiculares.

- Al combinar el sistema de ABS con distribución electrónica de fuerza de frenado electrónico y el sistema estándar de doble airbag, Onix es un vehículo seguro que ha sido elegido por los clientes, convirtiéndolo en el auto más vendido de Sudamérica.