Un paro sin precedentes: no hubo acuerdo y continúa la huelga en el subterráneo
La Asociación Gremial de Trabajadores del Subte y Premetro (AGTSyP) anunció este viernes que continuarán las medidas de fuerza el fin de semana, tras fracasar las negociaciones que se llevaron adelante desde la mañana en la Subsecretaría de Trabajo del Gobierno de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.
El secretario adjunto de la AGTSyP, Néstor Segovia, en el subterráneo, rechazó así el acta acuerdo firmada entre la Unión Tranviaria Automotor (UTA) y Metrovías, por el cual la empresa se comprometió a otorgar un incremento del 23% en los salarios básicos.
"Es mentira no se firmó nada...la que tiene que resolver el conflicto es Metrovias", dijo a la prensa el representante de la asociación gremial, que tiene la representación mayoritaria en el subte.
A través de un comunicado de prensa, los "metrodelegados" apuntaron más temprano a "la vieja estructura gremial de la UTA que ha cerrado filas con la empresa y el gobierno de la Ciudad, sin pensar nunca en los trabajadores".
No obstante, Segovia señaló que las autoridades y la empresa "tienen sábado y domingo (para negociar), estamos a disposición para resolver y que el lunes haya subte".
El actaEn las negociaciones por la conciliación obligatoria que dictó el gobierno porteño, a pesar de tener una representación marginal, la UTA suscribió un acuerdo con Metrovías en el que se comprometieron a "preservar la Paz Social", según se informó en un comunicado emitido por el gremio.
El documento estipula un aumento salarial del 23%, que "se imputará a cuenta de las condiciones definitivas que se acuerden con la misma retroactividad prevista en el acuerdo suscripto en fecha 21 de mayo de 2012".
"Las partes se comprometen a elaborar la nueva escala salarial en base a la pauta acordada precedentemente", indica la nota.
"Asimismo se comprometen a reanudar las conversaciones sobre las condiciones salariales a fin de establecer la escala salarial definitiva, a partir del 01/12/2012", añade.
El tercero de los cinco puntos de los que consta el acuerdo se hace eco de las preocupaciones económicas que venía refiriendo Metrovías desde el inicio del conflicto, hace una semana.
"Teniendo presente que subsisten los desajustes económicos y financieros referidos por la empresa en Acta Acuerdo del 21 de mayo de 2012 y en la presente, respecto a la situación económica financiera de la Concesión, dentro de dicho marco contextual y con las limitaciones derivadas del mismo, reitera la necesidad de disponer de los fondos que permitan satisfacer el pago de salarios, cargas sociales y demás condiciones económicas para cumplir las condiciones pactadas", señala.
En este acto, ambas partes, agradecieron la intervención y gestión realizada por los funcionarios de la Subsecretaría de Trabajo del Gobierno de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, dice la nota.
Hace 10 días la UTA anunció un paro de 72 horas cuyo comienzo estaba previsto para el lunes pasado. Sin embargo, el gremio dio marcha atrás con la medida.
El paro en el funcionamiento de subtes que cumple este viernes una semana es impulsado por la AGTSyP, un sector sin personería jurídica que está distanciado de la UTA, pero que representa a la mayoría de los trabajadores del subterráneo.
A pesar de que la conciliación obligatoria fue dictada el jueves, el servicio de subterráneos permanece interrumpido.