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Incendio en el aeropuerto de El Palomar aviva tensiones por los vuelos nocturnos

Incendio en el aeropuerto de El Palomar aviva tensiones por los vuelos nocturnos
El aeropuerto se encuentra en centro de una disputa judicial que limita sus operaciones durante los horarios nocturnos. Los detalles
19.09.2019 20.37hs Actualidad

Un incendio se desató en la noche de este jueves en cercanías de una de las cabeceras de pista del aeropuerto de El Palomar, que es utilizado por líneas aéreas de bajo costo, como JetSmart y Flybondi.

En lugar trabajaron dotaciones de bomberos y el incidente no afectó los vuelos que se realizan desde la terminal.

Un video captado por un vecino de la zona muestra la magnitud del siniestro.

En los momentos cuando se producía el incendio, en las redes sociales surgía el rumor de que podría haberse tratado de un sabotaje, con acusaciones lanzadas hacia la oposición y gremios de pilotos.

Muchos de los autores de los posteos acusatorios en redes manifestaron ser vecinos de El Palomar. Así, la situación hace evidente una disputa intensa entre los habitantes de las cercanías en torno al tema.

Es sabido que, contrariamente a los que hoy defienden el aeropuerto, organizaciones vecinales actuaron anteriormente de manera organizada -con presentaciones judiciales- para evitar la operación aerocomercial de la terminal.

Protesta de empleados

Empleados de las compañías aéreas Flybondi y JetSmart, junto a algunos vecinos de la zona, protestaron al mediodía de este jueves frente al edificio donde tiene su despacho la jueza federal Martina Forns para reclamar el levantamiento de la medida que restringe las operaciones en esa estación aérea entre las 22 y las 7.

Los manifestantes se reunieron en la plaza Kennedy de Morón portando pancartas que decían: "La jueza Forns nos está dejando sin trabajo", "Más vuelos, más trabajo", "Miles de empleados afectados", "Dónde está el derecho al trabajo", al tiempo que demandaban de la magistrada la revisión de su fallo.

La jueza federal Martina Forns, que rechazó las medidas de mitigación que presentó la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), ordenó una restricción entre las 22 y las 7, atendiendo el "derecho al descanso" y la "protección del ambiente sano" para los vecinos del aeropuerto de El Palomar, al hacer lugar a una medida cautelar solicitada por el abogado Lucas Marido.

Esta medida fue apelada por la ANAC y por las empresas aéreas Flybondi y JetSmart y está ahora a cargo de la Sala I de la Cámara de San Martín, integrada por Juan Pablo Salas, Marcos Morán y Marcelo Darío Fernández.

Restricciones de la Justicia

Esta semana la jueza federal Martina Forns rechazó las medidas de mitigación presentadas por la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), para que se levante la restricción dispuesta para el funcionamiento nocturno del aeropuerto de El Palomar.

En tanto, voceros del Ministerio de Transporte adelantaron que la ANAC apelará esa decisión ante la Cámara de Apelaciones de San Martín.

El organismo había presentado una serie de medidas de mitigación de las operaciones aéreas para atender algunos de los argumentos esgrimidos por la magistrada. quien resolvió en forma favorable una medida cautelar para que no se concreten despegues y aterrizajes en la estación aérea entre las 22 y las 7 del día siguiente.

La jueza destacó en su resolución que las medidas de mitigación presentadas por la ANAC "son a futuro y que subsisten las circunstancias que mencionó al momento de dictar la cautelar, aunque el organismo aseguró que las medidas "ya fueron implementadas".

Entre los procedimientos propuestos están reducir aún más el ruido de motores durante las fases de despegue y aterrizaje que es la utilización preferencial de la cabecera más alejada a la zona residencial.

También el empleo de un motor (en vez de los dos) para desplazamiento de las aeronaves por las calles de rodaje internas, el incentivo de la utilización del GPU (Unidad de Energía en Tierra) en vez del APU ya que su nivel de emisión sonora es insignificante.

Otras de las medidas propuestas fue la prohibición de prueba de motores en horario nocturno y de aeronaves que no están certificadas en cuanto a emisiones sonoras según la OACI, además de la instalación de barreras de absorción de ruido como paneles y de barreras vegetales.

Respuesta del Gobierno

El ministro de Transporte, Guillermo Dietrich, advirtió que carece de argumentos la decisión judicial que restringe las operación en el aeropuerto de El Palomar, y consideró que "va contra el federalismo y los argentinos".

El funcionario utilizó Twitter para cuestionar la decisión de la jueza federal Martina Forns, quien rechazó el pedido de la aerolínea Flybondi para que dispusiera una prórroga de la medida de restricción de vuelos en horario nocturno en ese aeropuerto.

El ministro sostuvo que "cuando una decisión no tiene argumentos y afecta a 1.000 trabajadores, a más de un millón de pasajeros, al federalismo y al crecimiento de empresas que podrían dar aún más empleo, se está yendo en contra de los argentinos, no de un gobierno".

El fallo es una "decisión difícil de entender porque perjudica a los que trabajan en el aeropuerto, a todos los que se benefician del turismo y las oportunidades que trae la conectividad", señaló

Además, dijo que se presentaron estudios ambientales en la justicia que demostraron que "las aeronaves cumplen con la certificación de ruido y seguridad obligatorias para operar".

En otro twit, aseguró que "7 de cada 10 vecinos dicen que sí quieren al Aeropuerto" y recordó que El Palomar funciona desde "hace 100 años con operaciones de las FFAA a toda hora".

Al pronunciarse contra el fallo judicial, Dietrich agregó que "ningún aeropuerto de Argentina tiene restricción horaria.

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