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Automotrices: estas son las 10 marcas que más venden en medio de una gran crisis

Automotrices: estas son las 10 marcas que más venden en medio de una gran crisis
Con patentamientos que cayeron 52% en abril, las compañías libraron decenas de estrategias para mantenerse en el top ten. Estas son las que lo lograron
Por Guillermina Fossati
03.05.2019 08.22hs Autos

El sector automotor está atravesando una de las crisis más grandes de los últimos años.

Con ventas que no llegaron a las 40.000 unidades al mes, cuando supieron superar las 80.000 en épocas de gloria, el derrumbe no deja margen de acción y las terminales tienen que seguir atadas a descuentos y bonificaciones para mover stock.

Para la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina -ACARA-, los pronósticos hablan de un escenario que ha encontrado su piso, y así se mantendrá hasta fin de año. Esto implica que apenas superarán las 500.000 unidades, cuando en 2018 el mercado cerró con 802.000 autos patentados.

La preocupación más grande tiene que ver con una crisis que arrancó a mitad de 2018 y que no encuentra salida, llevando a las marcas a perder rentabilidad y tener cada vez menos rotación.

Por segmento, durante el primer cuatrimestre, el más afectado fue el de utilitarios pesados, con una baja de 56%; luego siguen los autos con 51% y por último los utilitarios livianos, liderados por las pick ups, con el 43 por ciento.

En este contexto, las 10 automotrices que más venden son las siguientes:

 

Renault: en abril patentó 5.751 autos, con un acumulado anual de 26.408, lo que implica un 48,1% menos que en el primer cuatrimestre de 2018.

Volkswagen: con 5.534 unidades, se quedó en el segundo lugar del podio, aunque entre enero y abril es la número uno, con 27.279 autos. Esta marca viene cayendo el 48,0%.

Toyota: la japonesa vendió 4.704 unidades en abril, con la Hilux, la pick up fabricada en Zárate, como la número uno del merado. En total acumula 22.566 ventas, una caída de 39,8%. En el mercado general completa el podio con Volkswagen y Renault.

Ford fue cuarta en abril, con 4.074 patentamientos. En 2019 lleva vendidas 20.679 unidades, una baja de 53,2%.

Chevrolet se ubicó en quinto lugar el mes pasado, con 4.061 ventas. En el año alcanzó las 18.245 unidades, con una caída de 60,6%. Es la marca masiva que más cae.


Fiat patentó el mes pasado 3.602 autos. La marca lleva un acumulado en el cuatrimestre de 16.496 operaciones, una baja de 55,3%.

Peugeot es la séptima con más ventas de abril, con 2.287 operaciones. En el año llega a 11.401, una baja de 59,8%.

Nissan entró al top ten y tuvo hasta el momento 1.341 ventas. En el año acumula 6.057 ventas, la que menos sufre la baja, ya que llega a 25,8%.



Citroen acumuló en abril 1.193 patentamientos y en el año 5.849, lo que implica una caída de 49,8%.

Jeep completa el podio con 901 autos en abril y 3.834 en el año. Así, su baja es de 28,9%.

En cuanto a los patentamientos generales, un dato llamativo es que las únicas automotrices que crecen son dos de origen chino, Shineray y Foton, con un crecimiento de 2060% y 46% (recién llegaron al mercado el año pasado).

 

Por otro lado, también logra resultados positivos Isuzu, con el 11% (que en 2018 empezó a vender los camiones chicos y este año sumó la pick up) y Maserati, con el 500%, que en 2018 renovó toda su oferta en el país.

En cuanto a las tres marcas premium líderes, en el primer cuatrimestre Mercedes Benz es la que más vendió, con 767 unidades y una baja de 51%; luego siguió Audi con 146 patentamientos y un derrumbe de 69% y BMW con 116 ventas y un 45% menos frente a 2018. 

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