En el marco de la crisis generada por el coronavirus, la industria automotriz está muy cambiante: del peor registro de patentamientos en un año, como fue abril, con 4.000 unidades, al incremento más fuerte de 160% en los primeros 15 días de junio comparado con el mismo período del mes anterior.

Gran parte de esto se debe al dólar blue alto y a la brecha cambiaria, que dejó baratos a los autos en la Argentina tomando esa referencia. Y también las amplias posibilidades que brindan las marcas para que esto suceda.

Según datos anticipados por fuentes del sector a iProfesional, en lo que va del mes se patentaron 15.542 vehículos, un 11% más que en el mismo período de 2019 y un 160% más comparado con los primeros 15 días de mayo de este año.

Esto muestra un importante incremento de las operaciones diarias. De las 500 operaciones promedio realizadas en mayo de este año, se están promediando en junio unas 1.400 unidaes.

La venta de 0Km registra en lo que va de junio un repunte que se anticipaba en los últimos días de mayo

Claro está que el mes pasado recién el registro automotor se normalizaba después de un mes cerrado por la cuarentena, pero para el sector es, igualmente, una señal importante.

Autos: concesionarias sin stock

En este contexto, las concesionarias de la ciudad de Mar del Plata vendieron todo el stock de los vehículos 0Km disponible luego de que el gobierno nacional permitiera el regreso a la actividad, ventas impulsadas por la estabilidad de los precios y la brecha cambiaria, explicó la Cámara de Comercio Automotor marplatense.

El titular de la entidad Carlos Freijo dijo que "la venta registrada en estos meses fue poca pero en la medida que la actividad comenzó a reanudarse aparecieron algunas operaciones importantes, luego de que se aprobara de parte de la Nación el protocolo en los concesionarios".

La situación que se plantea en la ciudad costera también tiene su correlato en el resto del país, ya que la venta de vehículos cero kilómetro registra en lo que va de junio un repunte que se anticipaba en los últimos días de mayo, y permite avizorar un piso de 30.000 patentamientos para el mes.

La demanda contenida, la posibilidad que ofrecen les concesionarias de tomar el denominado "dólar auto" es decir al precio no oficial, y la política comercial agresiva de las marcas son algunos factores convergentes que hasta llevó a las cconcesionarias a advertir sobre un eventual problema de disponibilidad de los modelos más demandados.

El dólar blue alto y la brecha cambiaria, dejaron baratos a los autos en la Argentina

"El gran aumento que hubo durante la cuarentena del dólar (no oficial) reactivó el mercado" sostuvo el directivo al tiempo que manifestó que "en lo que respecta a los vehículos 0Km vendió todo lo que estaba en stock".

Más allá de la paridad cambiaria, Freijo aseguró que "los concesionarios respetaron los precios que tenían antes de la cuarentena, sin tener en cuenta el aumento que hubo con el dólar" paralelo.

"Hay que ver en los próximos días cuando comiencen a venderse los vehículos 0 km fabricados ahora a qué precios van a salir, pero no creo que haya grandes variaciones, van a tender a ignorar el valor del dólar porque sino los autos van a tener un precio inalcanzable" puntualizó Freijo.

Por último, sostuvo que el sector "logró sobrevivir a la paralización económica que golpea múltiples rubros de la ciudad y al consumo, por lo que se espera que todo se vuelva a reactivar paso a paso".