VTV 2025: qué autos están exentos de pago y cuáles son los nuevos plazos

La Verificación Técnica Vehicular (VTV)  es una inspección obligatoria que tiene como finalidad garantizar que los vehículos que circulan por las vías públicas cumplan con las condiciones mínimas de seguridad y emisiones contaminantes establecidas por ley.

 Este procedimiento es exigido en diversas jurisdicciones del país, y su cumplimiento es requisito para circular sin sanciones.

En marzo de 2025, el Gobierno implementó una serie de cambios en la normativa vigente para la VTV. Las nuevas disposiciones modificaron los plazos en los que los distintos tipos de vehículos deben someterse a esta verificación, especialmente en lo referido a los automóviles 0 kilómetro.

 Además, se actualizaron los valores del trámite y se introdujeron excepciones temporales para circular en caso de vencimiento.

Nuevos plazos para la primera VTV de autos nuevos

Uno de los principales cambios introducidos por la actualización normativa afecta a los automóviles particulares 0 km. A partir de ahora, estos vehículos están eximidos de realizar la VTV durante los primeros cinco años desde la fecha de su patentamiento. De esta manera, se amplía el plazo anterior, que exigía realizar la inspección con menor antigüedad.

Con la nueva reglamentación, los plazos obligatorios quedan definidos de la siguiente manera:

• Vehículos particulares 0 km: deben realizar la primera VTV a los cinco años del patentamiento.
• Vehículos particulares de hasta 10 años de antigüedad: deben realizar la VTV cada dos años.
• Vehículos particulares de más de 10 años: deben realizar la VTV de manera anual.
• Vehículos de uso no particular (como transporte de pasajeros o de cargas): deben efectuar la primera VTV dentro del primer año, según lo que determine la normativa de cada jurisdicción.

Esta modificación busca establecer un cronograma de revisiones técnicas más ajustado al desgaste real del parque automotor, diferenciando el uso particular del uso intensivo o comercial.

Excepciones para circular con la VTV vencida

En el ámbito de la Provincia de Buenos Aires, la Dirección de Vialidad dispuso una medida de excepción que permite transitar con la VTV vencida, siempre que el conductor haya gestionado un turno para renovar la inspección antes de la fecha de vencimiento.

Esta disposición fue adoptada para atender las dificultades que presentan los usuarios al momento de conseguir turnos disponibles, especialmente durante los períodos de mayor demanda, como vacaciones de invierno o verano. La medida permite circular hasta la fecha del turno asignado, siempre que se cuente con la constancia del trámite iniciado.

Cabe aclarar que esta excepción aplica únicamente en la Provincia de Buenos Aires y no tiene alcance nacional. Por lo tanto, en otras jurisdicciones puede considerarse una falta si el vehículo transita con la verificación vencida, incluso si se ha solicitado turno para renovarla.

Sanciones por circular sin la VTV vigente

Circular con la VTV vencida, sin haber gestionado un turno previo o sin estar alcanzado por alguna excepción contemplada en la normativa provincial, constituye una infracción. En la Provincia de Buenos Aires, las sanciones económicas por esta falta varían según la gravedad del incumplimiento.

Actualmente, las multas por circular sin la VTV vigente pueden ir desde los $430.500 hasta superar los $1.400.000, dependiendo del tipo de vehículo, el contexto de la infracción y si existen reincidencias. La sanción puede incluir también el secuestro preventivo del vehículo, en los casos que así lo determine la autoridad de control.

Además del impacto económico, la falta de VTV puede derivar en la inhabilitación temporal para circular, lo que afecta directamente a conductores que utilizan su vehículo como herramienta de trabajo.

Tarifas actualizadas para realizar la VTV

El valor de la VTV varía de acuerdo con el tipo de vehículo y su peso. A continuación, se detallan las tarifas vigentes en la Provincia de Buenos Aires:

• Motocicletas de más de 50cc y hasta 200cc: $25.385,32
• Motocicletas de más de 200cc y hasta 600cc: $38.077,98
• Motocicletas de más de 600cc: $50.770,64
• Vehículos particulares de hasta 2.500 kg: $63.463,30
• Vehículos de más de 2.500 kg: $114.233,94
• Remolques, semirremolques y acoplados hasta 2.500 kg: $38.077,98
• Remolques, semirremolques y acoplados de más de 2.500 kg: $57.116,97

Estos valores se actualizan de forma periódica, por lo que se recomienda consultar la página oficial del ente regulador correspondiente o del centro de inspección más cercano antes de iniciar el trámite.

VTV: cómo se realiza el trámite

Para realizar la VTV, los conductores deben solicitar un turno online a través del sitio web oficial de la provincia o del prestador autorizado. En el día asignado, se debe presentar el vehículo en el centro de inspección con la siguiente documentación:

• Cédula verde o azul (según corresponda).
• Documento Nacional de Identidad del titular o persona autorizada.
• Comprobante del turno asignado.
• Comprobante de pago, si fue abonado previamente.

El trámite tiene una duración aproximada de 20 a 30 minutos, en los que se verifican distintos aspectos mecánicos, estructurales y de seguridad del vehículo. Al finalizar, se entrega una oblea que acredita el cumplimiento de la inspección técnica. En caso de que el vehículo no apruebe la revisión, el propietario cuenta con un plazo para subsanar las fallas detectadas y volver a presentarse sin cargo adicional.

Vigencia nacional y diferencias entre jurisdicciones

Si bien el espíritu de la VTV es uniforme en todo el país, cada provincia tiene autoridad para implementar su propio régimen, establecer centros de inspección y fijar plazos específicos. Por este motivo, los conductores deben verificar los requerimientos de su jurisdicción de residencia o de aquellas por donde circulen de forma frecuente, ya que una VTV emitida en una provincia puede no ser válida en otra.

La Ciudad Autónoma de Buenos Aires, por ejemplo, cuenta con su propio sistema de verificación técnica, conocido como Revisión Técnica Obligatoria (RTO), y establece cronogramas según la terminación del dominio del vehículo.

Con las nuevas disposiciones, el régimen de verificación técnica busca adecuarse al estado general del parque automotor, diferenciando entre tipos de uso y antigüedad. A su vez, las excepciones aplicadas durante los períodos de alta demanda procuran dar mayor previsibilidad a los conductores, mientras se mantienen los controles para garantizar condiciones seguras de circulación.