Cuánta plata tengo que tener para comprar el 0km más barato del mercado
El mercado automotor argentino registra un crecimiento sostenido en el ritmo de ventas a pesar de los aumentos mensuales en los precios de los vehículos nuevos. En este contexto, el Renault Kwid continúa liderando el ranking de los autos 0km más económicos del país.
Durante agosto de 2025, el mercado registró uno de los incrementos de precio más significativos del año. En ese mes, el Renault Kwid en su versión naftera, que en julio se ofrecía a $19.990.000, superó por primera vez la barrera de los $20 millones, alcanzando un valor de $20.990.000.
Desde entonces, no se registran autos nuevos por debajo de esa cifra en el mercado local. Para septiembre, la marca ajustó nuevamente los precios y la versión más económica del Kwid naftero se comercializa a $22.160.000.
Ranking de los autos 0km más económicos en septiembre
El listado de los vehículos 0km más accesibles del mercado argentino, considerando únicamente las versiones de entrada y los precios de lista oficiales, quedó configurado de la siguiente manera:
- Renault Kwid: $22.160.000
- Fiat Mobi: $24.096.000
- Hyundai HB20: $25.400.000
- JAC S2: US$19.900 (equivalente a $27.362.500 al cierre de la nota)
- Chevrolet Onix: $27.477.900
- Citroën C3: $27.840.000
- Fiat Argo: $27.898.000
- Fiat Cronos: $27.959.000
- Toyota Yaris: $28.324.000
- Peugeot 208: $28.540.000
El comportamiento del mercado refleja un aumento sostenido de los precios, con ajustes mensuales que afectan tanto a los modelos de entrada como a los de gama media. El Renault Kwid se mantiene como el punto de referencia dentro del segmento más económico.
Crecimiento de los patentamientos en 2025
Entre enero y agosto, los patentamientos de vehículos 0km alcanzaron un total de 437.416 unidades, según los datos proporcionados por la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara). Esta cifra representa una variación de 64,87% respecto del mismo período de 2024.
Durante todo el año pasado se vendieron 414.041 vehículos, lo que indica que en apenas los primeros ocho meses de 2025 ya se superó la cifra total de ventas de 2024. El aumento de patentamientos evidencia un dinamismo sostenido en la demanda, a pesar de la suba de precios que aplican las terminales automotrices.
Modelos más vendidos en lo que va del año
El ranking de los 10 modelos con mayor cantidad de unidades vendidas en lo que va de 2025 muestra un predominio de vehículos de gama media y pickups, según las cifras de Acara:
Estos datos permiten observar que, si bien los autos más económicos registran un aumento constante de precio, los vehículos de mayor demanda pertenecen a segmentos más amplios, con presencia de sedanes, hatchbacks y pickups.
Tendencia de precios en el mercado de 0km
El aumento de precios de vehículos nuevos se ha mantenido como una constante durante los primeros ocho meses de 2025. La barrera de los $20 millones se consolidó con el Renault Kwid, y modelos de otras marcas superaron valores superiores a $24 millones en sus versiones de entrada.
Entre los vehículos más accesibles, el Fiat Mobi se ofrece a $24.096.000, mientras que el Hyundai HB20 alcanza los $25.400.000. En el segmento de SUVs compactas, la JAC S2 se comercializa a US$19.900, equivalentes a $27.362.500, y el Chevrolet Onix tiene un precio de $27.477.900. Citroën C3, Fiat Argo y Fiat Cronos completan la lista de los modelos más accesibles dentro del rango de $27 millones a $28 millones.
El mercado automotor argentino mostró un crecimiento interanual sostenido. La diferencia del 64,87% en patentamientos entre enero y agosto de 2025 respecto del mismo período de 2024 refleja un aumento de la demanda pese a la escalada de precios. Este comportamiento se refleja en el ranking de ventas por modelo. El Fiat Cronos lidera con 23.924 unidades, seguido por Toyota Yaris y Peugeot 208, con cifras cercanas a las 23.000 unidades cada uno. Entre las pickups, Toyota Hilux y Ford Ranger ocupan posiciones destacadas, con más de 18.000 unidades vendidas cada una.
El aumento de precios en los vehículos 0km genera un ajuste en la demanda de modelos económicos y afecta la elección de segmentos medios. La barrera de los $20 millones en autos de entrada evidencia un desplazamiento del punto de acceso al mercado, mientras que los modelos más vendidos muestran preferencia por sedanes y pickups con mayor equipamiento. El seguimiento de precios y ventas permite proyectar la tendencia del mercado para los próximos meses, considerando la estacionalidad y los ajustes que realizan las terminales automotrices. La consolidación de modelos como Renault Kwid, Fiat Mobi y Hyundai HB20 en la franja más económica del mercado confirma la existencia de un segmento específico de vehículos de entrada con alta rotación.
Proyecciones para el cierre de 2025
De mantenerse la dinámica actual de ventas, el total de patentamientos de vehículos 0km en 2025 podría superar las 650.000 unidades, lo que representaría un crecimiento significativo respecto de 2024. Los modelos de mayor demanda seguirán concentrándose en sedanes y pickups, mientras que los autos económicos podrían registrar ajustes de precio adicionales ante la inflación y los costos de producción.
El seguimiento mensual de precios y patentamientos será clave para anticipar los movimientos del mercado y las decisiones de compra de los consumidores. Las cifras actuales muestran un mercado activo, con una demanda sostenida pese a los aumentos de lista y la presión sobre el poder adquisitivo de los compradores.