Diputados elevó impuesto al gasoil para subsidiar al transporte

Aprobó un proyecto que aumenta del 20,2 al 21 por ciento la alí­cuota del impuesto a aquel combustible para compensar tarifas en el interior del paí­s
Por iProfesional
IMPUESTOS - 15 de Noviembre, 2007

La Cámara de Diputados aprobó y giró al Senado un proyecto de ley por el cual aumenta del 20,2 al 21 por ciento la alí­cuota del impuesto al gasoil, y destina lo recaudado a compensaciones tarifarias del transporte automotor de pasajeros de áreas urbanas y suburbanas del interior del paí­s.

El proyecto, impulsado por el oficialismo, recibió 84 votos positivos, 43 negativos y 6 abstenciones. Los 80 céntimos porcentuales aumentados en el proyecto serán destinados exclusivamente a subsidios adicionales al transporte del interior del paí­s que, según los impulsores del proyecto, "se encuentra discriminado con respecto al área metropolitana bonaerense". La diputada kirchnerista Zulema Daer (Salta) dijo que "éste subsidio que va a percibir el transporte público del interior se basa en una situación de inequidad que actualmente existe con relación a Buenos Aires y la Capital Federal". "Existen algunas diferencias sustanciales entre el Area metropolitana Buenos Aires (Amba) y las provincias que surgen de los siguientes números: en Buenos Aires se reciben 187 millones de pesos contra 33 millones del interior; o sea un 64 por ciento para el Amba y un 33 por ciento para el interior", señaló. "La proporción es incongruente con la cantidad de ómnibus: el Amba cuenta con 16.700 y el interior con 9.175 en el interior; lo que significa que por cada unidad en el Amba reciben 11.000 pesos mensuales y en el interior 3.600 pesos", agregó. En este sentido señaló que "debe haber equidad entre ambas regiones" y que "el monto de alí­cuota es para subsidiar a los pasajeros, dado que con esto se evitarí­a un aumento en los boletos". Desde la oposición se cuestionó la polí­tica de subsidios además de considerar que ésta iniciativa es "sólo un parche".

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