Las ventas de autos subieron fuerte en julio: un modelo recuperó el liderazgo y otro se derrumbó

Después de varios meses de incertidumbre, el sector automotriz empieza a ver algunos resultados alentadores, y julio cerró con 42.892 unidades patentadas, lo que representa una baja de solo 2,8% interanual, ya que en julio de 2023 se habían registrado 44.117 unidades. Si la comparación es contra junio de este año, se observa una suba del 38,8% ya que en junio se habían registrado 30.906 unidades.

De esta forma, el acumulado de los siete meses transcurridos del año muestra un patentamiento de 226.318 unidades, esto es un 19,1% menos que en el mismo período de 2023, en el que se habían registrado 279.902 vehículos, según la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA).

El dato positivo es que se inicia la segunda mitad del año con una recuperación en ventas, que se dio por la brecha en el tipo de cambio, que hace que la compra de algunos modelos sea más conveniente, y los créditos, que se extendieron a todas las marcas.

En este contexto, Toyota sigue siendo la marca líder, mientras que su camioneta, la Hilux, volvió al podio de los modelos más vendidos, con el puesto uno, desplazando al Fiat Cronos, que tuvo todo el éxito en los últimos tiempos.

Como contrapartida, se desplomó el patentamiento de Volkswagen Amarok; sin embargo, esto obedece a un factor muy punutal: se vendieron las últimas novedades, dado que la marca estará presentando la nueva Amarok el 6 de agosto.

Los 10 autos más vendidos

De acuerdo a los datos de ACARA, los 10 0km más vendidos de julio son los siguientes:

1.Toyota Hilux: se vendieron 3.441 en julio, con un acumulando en el año que muestra una baja de -15,2% en ventas.

Toyota Hilux sigue siendo la camioneta más vendida del mercado.

2. Peugeot 208: se vendieron 3.185, con una caída de -31,4% en el acumulado anual.

3. Ford Ranger: se vendieron 2.843 unidades, con una caída de -0,7% en el año.

4. Fiat Cronos: se vendieron 2.826, con una baja de -38,8% entre enero-julio.

El Fiat Cronos perdió su liderazgo en los últimos meses.

5. Toyota Yaris: se vendieron 2.136, con una suba de 72,5% en el año

6. Volkswagen Taos: se vendieron 1.933, con una suba de 29,5% en el año.

7. Toyota Corolla Cross: se vendieron 1.772, con un crecimiento de 7,5% en el año.

El Toyota Corolla Cross se posiciona como el SUV más vendido del año.

8. Volkswagen Polo: se vendieron 1.679, con una suba de 36,6% en el año.

9. Volkswagen Amarok: se vendieron 1.481, con una baja de -42% en 2024.

10. Toyota Corolla: se vendieron 1.235, con un crecimiento de 21,9% en los primeros 7 meses.

Amarok se despide antes de la llegada del nuevo modelo, el 6 de agosto.

Con estos resultados se observa que los modelos de Toyota importados son los que más crecieron, igual que el Polo brasilero. Por otro lado, se recuperó el Taos argentino. 

Más allá del top ten, también crecieron mucho el Volkswagen Nivus y T-Cross importados, igual que el Ford Territory.

Por otro lado, creció más de 45.000% el Renault Kangoo nacional.

Expectativas en venta de autos

Según el Presidente de ACARA, Sebastián Beato, "La buena noticia es que en julio, luego de varios meses, hemos vuelto a crecer fuerte comparado contra el mes anterior, e iniciamos así la segunda mitad de 2024 con una recuperación de ventas".

Por otro lado, adelantó que comenzará un semestre con normalización del mercado, con valores más lógicos, con una oferta más amplia por parte de las fábricas y financiación disponible para quienes la necesiten.

Otro tema muy importante es el anuncio de que antes de fin de año se quitaría el total del impuesto PAIS, un tributo que hoy impacta de lleno en el precio. "Esta es la otra pata que necesitamos para pensar en un escenario de recuperación hacia 2025, la de un Estado adoptando medidas que incentiven la actividad económica" completó Beato.