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Latam y Gol se quedaron con los permisos de la quebrada Avianca Brasil

Latam y Gol se quedaron con los permisos de la quebrada Avianca Brasil
Las compañías desembolsaron casi u$s150 millones para quedarse con la mayoría de los slots que tenía la aerolínea en territorio brasileño
11.07.2019 17.29hs Negocios

Latam Airlines se quedó con algunos de los activos de la fallida Avianca Brasil tras una subasta hecha este miércoles en San Pablo y que consideraba el remate de siete bloques con los permisos de aterrizajes y despegues (slots) que tenía la aerolínea.

La chilena -a través de una lial en ese país- desembolsó u$s70 millones para quedarse con dos bloques que sumaban 69 slots.

La unidad productiva independiente B tenía 15 espacios disponibles en el aeropuertos de Congonhas y 26 en Guarulhos, ambos en Sao Paulo, así como ocho en Santos Dumont, en Río de Janeiro.

A estos se suman los 20 de la unidad C, para el segmento carga, en los mismos terminales, los que fueron rematados en u$s10.000.

Según información pública de la compañía, Latam Arilines tenía hasta antes de este acuerdo 328 pares de slots diarios en el país carioca.

Por su parte, la local Gol se adjudicó tres bloques que contenían 83 slots por el valor de u$s77,31 millones.

Los dos bloques restantes no recibieron ninguna oferta. Todavía falta que la decisión sea aprobada por el Consejo Administrativo de Defensa Económica (CADE), organismo de libre competencia brasileño, señala Diario Financiero.

Avianca Brasil -donde su principal acreedor es el fondo de inversión International Elliott-, acumula deudas por unos u$s266 millones. Dentro del plan de recuperación judicial de la ex Ocean Air, se estimó necesario dividir la compañía en siete bloques, que fueron vendidas de forma separada este miércoles.

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