Seat: más de 1.700 empleados aceptaron el retiro voluntario

El elevado número de trabajadores que se adhirieron al retiro voluntario en la automotriz española Seat desbordó las previsiones de la compañí­a, que ahora quiere demorar la salida de una parte del personal para evitar problemas de producción. Las 1.700 solicitudes, en particular prejubilaciones, también ha rebasado las estimaciones de coste del ajuste, según explicaron fuentes próximas a la empresa.Portavoces oficiales de la compañí­a rechazaron ayer hacer declaraciones sobre los resultados de la oferta de indemnizaciones, que fue comentada a los lí­deres sindicales."Ahora empieza lo más complicado, porque no permitiremos que el ajuste afecte a la producción", dijo Matí­as Carnero, presidente del comité de empresa de Seat.PlanEn principio, las primeras bajas se producirán el próximo mes de junio: podrí­an ser unas 500, menos de las previstas inicialmente. En total, en el 2007 deberí­an abandonar la empresa 700 personas, y el resto a lo largo del 2008 y el 2009.Fuentes sindicales explicaron que la empresa podrí­a rechazar más de un centenar de solicitudes, en particular las de algunos puestos de dirección y de filiales comerciales, puesto que no dispone de partida presupuestaria para ello.Al mismo tiempo, aseguran que el departamento de personal de Seat ha sugerido la posibilidad de volver a trabajar algunos sábados para evitar tensiones en la cadena productiva. Esta medida, no confirmada oficialmente, implicarí­a un aumento de costos, que contradice los objetivos de recorte de gastos que persigue el plan de reestructuración.Vicení§ Rocosa, responsable de la federación del metal de Comisiones Obreras, acusó a la empresa de "falta de transparencia" y criticó que "después de haber negociado las bajas no se ha facilitado información respecto a los términos en que se ha aprobado el plan ni en cuanto a producción ni en cuanto a modelos".© infobaeprofesional.com