Macri trae a la Argentina el auto más barato del mundo

Se trata del QQ, un automóvil de origen chino que cuesta alrededor de u$s 3.900. El modelo, que fue lanzado en el 2003, se cotiza a ese precio, que a nivel local se podrí­a traducir en poco más de 12.000 pesos.

Una multiplicación lisa y llana sin tener en cuenta la carga impositiva de los autos en la Argentina, que se ubican en el orden de 40%, según estimaciones privadas.

Y este modelo de la firma Chery, que se posiciona en el tope de los más baratos en el plano internacional, se alista para tener presencia en el mercado local y regional.

Sucede que, según publica el diario BAE, ya se formalizó un acuerdo por el que Chery empezará a fabricar sus autos en el Mercosur, mediante un convenio con el Grupo SOCMA, que lidera el empresario Franco Macri.

Así­, la alianza Shima SOCMA desembolsará inicialmente u$s 100 millones en Uruguay para iniciar la producción de los modelos de la automotriz asiática en el Mercosur.

Las primeras unidades deberí­an –según los pronósticos de la misma empresa– lanzarse en el segundo semestre del 2007.

Objetivos
La meta es alcanzar 25.000 unidades de producción anuales en tres años del modelo Tiggo, que representará un tercio de la producción en Uruguay.

En tanto, el segundo modelo será la futura renovación del QQ, un auto de baja cilindrada (con motores de 800 y 1.000 centí­metros cúbicos que alcanzarí­a una velocidad máxima de 130 km/h) cuya versión aún no se lanzó en China.

Si bien desde la compañí­a no confirman los valores en los que se comercializarán las unidades, se estima que el Tiggo cotizarí­a unos u$s 25.000 y el QQ se moverí­a en la franja de los 7.500 dólares.

Precios
A la hora de traducir los valores de los autos más baratos que se venden en el mercado local, se puede ubicar el Chevrolet Corsa Classic tres puertas que sale $25.230, a razón de u$s 8.100; el Fiat Palio Fire tres puertas, $28.300 (u$s9.100), o el Fiat Uno Fire $24.000, (u$s7.700), por citar algunos ejemplos.


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