Honda evalúa construir otra planta para fabricar motos en el paí­s

El vertiginoso crecimiento que registró el mercado de motos forzó a la compañí­a Honda a redefinir su proyecto industrial: a poco más de un año de haber inaugurado su primera fábrica local, en Florencio Varela, la compañí­a ya analiza la posibilidad de construir otra planta.


"Florencio Varela está cerca de alcanzar su capacidad máxima. Estudiamos la posibilidad de expandir la producción en otro lugar. Todaví­a no tenemos definido dónde o si será una segunda planta o una, pero más grande. Son muchas las alternativas que analizamos", declaró Gustavo Ogura, gerente general de la división Motos de Honda Argentina. "No descartamos ampliar la fábrica actual", agregó.

Honda inauguró su fábrica argentina en agosto del año pasado, tras una inversión inicial superior a u$s1 millón. En los últimos meses, la compañí­a desembolsó otro u$s1.5 millón para acondicionarla y expandir su producción, de 45.000 (su capacidad de entonces) a 64.000 unidades anuales, con 100.000 como máxima frontera.

"Hace dos años, cuando anunciamos que empezábamos a fabricar motos en la Argentina, calculábamos un mercado total de 300.000 unidades para 2007. Este año, finalmente, sumará 600.000 ventas, contra menos de 200.000 en 2005. Ese crecimiento aceleró nuestros planes", señaló Ogura, en declaraciones a El Cronista Comercial.

Si bien sus productos se venden localmente desde 1978 y la empresa tiene presencia directa en el paí­s desde 1992, Honda presentó a fines de 2005 su proyecto Tango: la puesta en marcha de su primera instalación fabril en la Argentina.

La planta arrancó ensamblando el modelo BizC105, del que se proyectó una producción inicial de 15.000 unidades (20.000 en 2007). "Habí­amos dicho que en un plazo máximo de dos años debí­amos incorporar un segundo producto. Lo terminamos haciendo 14 meses después", indicó Ogura.

Asimismo, Honda anunció ayer el inicio de producción de un nuevo modelo: la NF Wave, moto de 97,1 centí­metros cúbicos (cc), con precio de $4.831. Honda proyecta fabricar 42.000 unidades, que serán destinadas al mercado doméstico. En tanto, confirmó que, hacia 2009, fabricará un tercer modelo.

La japonesa apunta a que, en 2010, el 90% de sus ventas –40.872 en 2005, 70.000 en 2006 y más de 100.000 en 2007– sean correspondientes a la Argentina.

Actualmente, son 40% y crecerí­a al 50% en 2008. En tanto, para julio de ese año, la compañí­a espera trabajar a tres turnos de producción (hoy está a dos). Su dotación saltará de sus actuales 102 empleados a 135 en marzo.