British renuncia a aumentar su presencia en Iberia

British Airways, que posee el 9.95% en Iberia, decidió no aumentar su participación en la aerolínea española, ya que acordó que no ejercerá su derecho de preferencia sobre la participación de BBVA (6.9%) y de Logista (6.42%) en Iberia, sobre las que Caja Madrid acordó la semana pasada la compra.

"La posición de British Airways como socio empresarial clave de Iberia permanece importante y no es dependiente de un incremento en el accionariado", afirmó el director financiero de BA, Keith Williams, en un comunicado a la Bolsa de Londres. A su vez, señaló que iniciará "discusiones con Caja Madrid para maximizar" el valor de su relación con Iberia.

De esta manera, cuando concluya el día, Caja Madrid verá cómo se confirma su aumento accionarial en Iberia. La entidad había llegado a un acuerdo la semana pasada con BBVA para comprarle el 6.99% en Iberia a un precio de 3,60 euros la acción (240 millones).

La operación quedaba a la espera de que el resto de miembros del núcleo duro de la aerolínea (British, BBVA, Caja Madrid, Logista y El Corte Inglés) ejercieran su derecho de tanteo, para el que se abría un plazo de siete días naturales, que hoy termina.

Ahora queda por confirmarse qué ocurrirá con el paquete de Logista, sobre el que oficialmente todavía existe derecho de tanteo hasta el miércoles.

Retiro
La consecuencia de que British no haya ejercido su tanteo es que Texas Pacific Group (TPG), con el que lideraba un consorcio para comprar Iberia, ha decidido retirarse de la pelea.

"Si British Airways no ejerce el derecho de preferencia, el consorcio desiste", señalaron a Europa Press fuentes cercanas a la operación.

El consorcio, del que también formaban parte los fondos Vista Capital, Ibersuizas y Quercus, habían realizado una oferta de 3.400 millones de euros.

Tras conocerse la decisión de British Airways de no ejercer su derecho de tanteo, la CNMV optó por suspender la cotización de Iberia, que perdía un 1,87% (3.14 euros la acción).

Iberia había recibido por el momento dos acercamientos formales de compra, pero el primer consorcio que manifestó su interés (TPG y British Airways) se retira ahora de la competencia.

Por otro lado, cuenta con el interés del consorcio encabezado por Gala Capital y respaldada por el ex presidente de Fadesa Manuel Jove, y la empresaria Alicia Koplowitz, otros fondos inversores asesorados por el fondo, varias cajas de ahorros regionales, que podrían estar encabezadas por la BBK, y el presidente del grupo Globalia, Juan José Hidalgo.

En caso de que este consorcio formulara una oferta, ésta se situaría entre los 3.6 y los 3.9 euros por acción.