British renuncia a aumentar su presencia en Iberia

British Airways, que posee el 9.95% en Iberia, decidió no aumentar su participación en la aerolí­nea española, ya que acordó que no ejercerá su derecho de preferencia sobre la participación de BBVA (6.9%) y de Logista (6.42%) en Iberia, sobre las que Caja Madrid acordó la semana pasada la compra."La posición de British Airways como socio empresarial clave de Iberia permanece importante y no es dependiente de un incremento en el accionariado", afirmó el director financiero de BA, Keith Williams, en un comunicado a la Bolsa de Londres. A su vez, señaló que iniciará "discusiones con Caja Madrid para maximizar" el valor de su relación con Iberia.De esta manera, cuando concluya el dí­a, Caja Madrid verá cómo se confirma su aumento accionarial en Iberia. La entidad habí­a llegado a un acuerdo la semana pasada con BBVA para comprarle el 6.99% en Iberia a un precio de 3,60 euros la acción (240 millones). La operación quedaba a la espera de que el resto de miembros del núcleo duro de la aerolí­nea (British, BBVA, Caja Madrid, Logista y El Corte Inglés) ejercieran su derecho de tanteo, para el que se abrí­a un plazo de siete dí­as naturales, que hoy termina. Ahora queda por confirmarse qué ocurrirá con el paquete de Logista, sobre el que oficialmente todaví­a existe derecho de tanteo hasta el miércoles.RetiroLa consecuencia de que British no haya ejercido su tanteo es que Texas Pacific Group (TPG), con el que lideraba un consorcio para comprar Iberia, ha decidido retirarse de la pelea. "Si British Airways no ejerce el derecho de preferencia, el consorcio desiste", señalaron a Europa Press fuentes cercanas a la operación. El consorcio, del que también formaban parte los fondos Vista Capital, Ibersuizas y Quercus, habí­an realizado una oferta de 3.400 millones de euros.Tras conocerse la decisión de British Airways de no ejercer su derecho de tanteo, la CNMV optó por suspender la cotización de Iberia, que perdí­a un 1,87% (3.14 euros la acción). Iberia habí­a recibido por el momento dos acercamientos formales de compra, pero el primer consorcio que manifestó su interés (TPG y British Airways) se retira ahora de la competencia. Por otro lado, cuenta con el interés del consorcio encabezado por Gala Capital y respaldada por el ex presidente de Fadesa Manuel Jove, y la empresaria Alicia Koplowitz, otros fondos inversores asesorados por el fondo, varias cajas de ahorros regionales, que podrí­an estar encabezadas por la BBK, y el presidente del grupo Globalia, Juan José Hidalgo. En caso de que este consorcio formulara una oferta, ésta se situarí­a entre los 3.6 y los 3.9 euros por acción.