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Tendencias "tech": la inteligencia artificial se abre paso dentro de la casa y ya quiere manejar su auto

Tendencias "tech": la inteligencia artificial se abre paso dentro de la casa y ya quiere manejar su auto

Las tecnológicas quieren que sea un centro de control para el resto de los dispositivos, pudiendo encender el lavarropas o los televisores compatibles

Por Cesar Dergarabedian
11.01.2018 13.00hs Tecnología

La inteligencia artificial se abre paso dentro de casa y en los vehí­culos, como lo demuestran esta semana en la ciudad estadounidense de Las Vegas firmas como LG o Samsung, que junto a Panasonic ofrecieron un aperitivo de las innovaciones presentes este año en la feria CES, el mayor encuentro de electrónica para consumo personal de los EE.UU.

Con categorí­as que van desde la tecnologí­a vestible, los coches autónomos o las ciudades inteligentes hasta las "startups", los eSports o los drones, más de 3.900 compañí­as exhiben sus productos en CES a partir del martes y durante cuatro dí­as ante unos 170.000 asistentes, según cifra la organización.

El fabricante de electrónica surcoreano LG presentó propia plataforma de inteligencia artificial, ThinQ, que incorporarán sus productos para el hogar y podrá integrarse con asistentes digitales desarrollados por otras firmas, como Assistant de Google o Alexa de Amazon.

Su director tecnológico, I. P. Park, aseguró que la plataforma revolucionará la forma en que utilizamos cosas tan comunes en casa como una heladera o un televisor, que se comunicarán y "aprenderán" de sus propietarios. "No tendrán que estudiar manuales de instrucciones nunca más", destacó.

LG presentó a CLOi, la nueva lí­nea de robots de la marca, que en su versión doméstica es un centro de control para el resto de los dispositivos, pudiendo encender el lavarropas, la heladera o los televisores compatibles, o mostrando algo en pantalla, o haciendo la lista de las compras en relación a lo que se encuentra en la heladera.

La versión para hoteles y aeropuertos se llama Serving Robot y está pensado para servir comidas y bebidas. El Porter Robot pretende ser de ayuda para agilizar el check-in y check-out en las recepciones.

El último robot presentado por LG fue el Shopping Cart, enfocado a la experiencia de la compra. Se tratarí­a de un punto de escaneo de productos dado que el robot integra lector de códigos de barras, así­ como mostrar la propia lista de la compra, al estar conectado al "Smartphone" de los clientes ví­a aplicación.

Pantallas inteligentes
Los televisores, producto estrella de la electrónica de consumo, alcanzan cada vez calidades más altas en menos dimensiones y para las dos firmas asiáticas jugarán un papel central en los hogares gracias a su soporte de la inteligencia artificial.

LG presentó nuevos televisores OLED y UHD con procesadores más potentes que se pueden integrar con Google Assistant o Alexa de Amazon.

Samsung mostró "The Wall" (La Pared), una TV plana que tiene tecnologí­a MicroLED y un tamaño personalizado por el cliente.

Las dos firmas hicieron énfasis en sus heladeras inteligentes, que en ambos casos reconocen las voces de los miembros de la familia y tienen pantallas en las que, entre otras cosas, pueden ofrecer recetas con los alimentos que contienen si se les ordena.

La generalización de la inteligencia artificial permitirá gestionar el hogar -la temperatura, las luces, ver quién llama a la puerta- incluso desde la oficina o el coche mediante teléfonos o relojes, afirmaron las compañí­as.

Para realizar este tipo de funciones desde el coche, la firma Panasonic anunció que desarrolló nuevos sistemas de "infotainment" junto a Google y Amazon.

En el caso de Amazon, Panasonic será de los primeros en incluir Alexa Onboard, que habilita al asistente aunque no esté conectado a Internet.

Se le podrá preguntar, entre otras cosas, por distancias de conducción, dónde se encuentra el punto más cercano de recarga para el coche eléctrico o cuál es la siguiente cita en el calendario, dijo el presidente de Panasonic, Michael Moskowitz.

Además, en el futuro, incluso las autopistas serán "inteligentes" y se conectarán con los vehí­culos autónomos; en este sentido, Moskowitz afirmó que Panasonic está construyendo una de 140 kilómetros en el estado norteamericano de Colorado.

Nvidia, la multinacional especializada en el desarrollo de unidades de procesamiento gráfico y tecnologí­as de circuitos integrados para estaciones de trabajo, computadoras personales y dispositivos móviles, anunció una asociación con Uber y Volkswagen.

"Uber está usando la tecnologí­a de computación GPU (siglas de Unidad de Procesamiento Gráfico) de Nvidia en sus flotas de vehí­culos autónomos para ayudar a percibir el mundo y tomar decisiones en una fracción de segundo", dijo Jensen Huang, consejero de la empresa en el CES.

Volkswagen explicó que estaba "infundiendo su tecnologí­a de inteligencia artificial" en la futura lí­nea del fabricante de automóviles alemán, utilizando su nueva plataforma Drive IX.

Esta tecnologí­a permitirá las llamadas capacidades de "copiloto inteligente" basadas en el procesamiento de datos de sensores dentro y fuera del automóvil.

Hasta ahora, 320 compañí­as involucradas en autos sin conductor, ya sean desarrolladores de software, fabricantes de automóviles y sus proveedores, compañí­as de sensores y mapeo, están usando Nvidia Drive, anteriormente conocida como Drive PX2, informó la compañí­a.

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