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Presentaron el primer taxi aéreo autónomo, financiado por el cofundador de Google

Presentaron el primer taxi aéreo autónomo, financiado por el cofundador de Google

Alcanza los 140 km/h. El cofundador de Google, Larry Page, tiene el objetivo es lograr una red de taxis voladores en los próximos tres años

13.03.2018 19.52hs Tecnología

Los taxis autónomos voladores dieron un gran paso adelante para saltar de la ciencia ficción al mundo real, gracias a Kitty Hawk,

La empresa de coches aéreos estuvo probando las naves en secreto desde octubre de 2017 en la región de Caterbury, en la Isla Sur de 

La compañí­a, propiedad del cofundador de Google, Larry Page, aspira a revolucionar el transporte aéreo privado en la próxima década.

Este vehí­culo con forma de avión, presentado este martes y bautizado como Cora, no necesita pista de aterrizaje.

Con sus 12 hélices, es capaz de despegar desde entornos reducidos, como por ejemplo, una terraza.

La compañí­a asegura que el taxi volador "tiene el potencial de transformar espacios como techos de edificios y estacionamientos en lugares cercanos para despegar".

Además, puede recorrer hasta 100 kilómetros en un solo viaje y alcanzar una velocidad de 150 kilómetros por hora.

Sin embargo, su punto fuerte con respecto a las avionetas que actualmente se usan para conectar diferentes lugares de Nueva Zelanda es que es autónomo. Por lo tanto, el pasajero no tendrá que tener conocimientos sobre aviación para utilizarlo.

El Cora apenas se parece al anterior prototipo de la compañí­a. El Flyer, presentado en abril de 2017, solo estaba diseñado para sobrevolar superficies con agua y alcanzaba una velocidad máxima de 40 kilómetros por hora.

Este modelo también era eléctrico, pero solo podí­a llevar a una persona. Además, no era autónomo, aunque la compañí­a aseguraba que pilotarlo era tan fácil que se podí­a aprender en unas horas.

Una red de taxis voladores en tres años

El gran inconveniente que se ha encontrado Kitty Hawk para probar su modelo en Estados Unidos es la ausencia de infraestructura en entornos reales y la falta de regulación que ampare su actividad.

Por ello, la emprea está experimentando con sus aviones en Nueva Zelanda. Allí­, cerró un acuerdo con el gobierno neozelandés a través de una certificación oficial. El objetivo es lograr una red de taxis voladores en el paí­s en los próximos tres años.

"La Autoridad de Aviación Central de Nueva Zelanda cuenta con el respeto de la comunidad reguladora a nivel mundial. Sus ciudadanos abrazan el futuro y el paí­s tiene una economí­a dinámica que puede servir como un trampolí­n para Cora. Nueva Zelanda ha construido uno de los ecosistemas energéticos de mayor sostenibilidad en el mundo, con el 80% del paí­s funcionando con energí­a renovable, y ahora quieren aprovechar las ventajas de la revolución de los coches eléctricos", explicó la compañí­a en un comunicado.

Al igual que Kitty Hawk, otras compañí­as están apostando por el sector de los vehí­culos eléctricos y autónomos voladores. Por ejemplo, Airbus o Uber.

Dara Khosrowshahi, el director ejecutivo de Uber, dijo en febrero que esperaba que en un periodo de cinco a diez años la empresa de transporte privada comenzara a volar con pasajeros en un servicio llamado Uber Air.

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