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Respondió a los gremios

Dietrich: "Hay cero posibilidades de privatización de Aerolíneas Argentinas"

Dietrich: "Hay cero posibilidades de privatización de Aerolíneas Argentinas"
El ministro de Transporte criticó a los trabajadores y tildó de "irresponsabilidad" el paro realizado ayer que provocó la cancelación de más de 250 vuelos
09.11.2018 08.46hs Política

El ministro de Transporte, Guillermo Dietrich, consideró el paro de gremios aeronáuticos una una "irresponsabilidad" de sectores que "quieren mantener privilegios distorsionados" y rechazó la posibilidad de que se privatice Aerolíneas Argentinas.

"Una vez más, vemos una tremenda irresponsabilidad de la dirigencia sindical aeronáutica, poniendo obstáculos a la gente y perjudicando a Aerolíneas Argentinas. Hoy (por este jueves) volaron todas las compañías menos Aerolíneas. No están entendiendo el desafío que tenemos de que sea una empresa sustentable", señaló Dietrich.

Tras asegurar que "hay cero posibilidades de privatización" de Aerolíneas Argentinas, el funcionario indicó: "Al final, no se termina de entender por qué paran. La única realidad es que terminan parando por eso que llaman una asamblea, y aunque dicen que es por una hora, termina siendo por diez".

"El problema es que había un sistema de privilegios históricos en el que ellos definían quién trabaja y quién no.

Eran privilegios distorsionados, y ya no los deciden más ni en Aerolíneas ni en otras compañías. Estamos dando la discusión contra esos privilegios". aseguró el ministro.

Asimismo, indicó en declaraciones a La Nación que "el equipo de Aerolíneas Argentinas está en diálogo permanente" y que "los incrementos" de sueldo en la empresa "han sido de los mejores frente a cualquier otra actividad".

El jueves, los gremios aeronáuticos realizaron un cese de actividades durante 10 horas que provocó la cancelación de 258 vuelos y afectó a más de 30.000 pasajeros.

"No es justo que el 95% que no usa los aviones tengan que pagar para que Aerolíneas funcione", apuntó notablemente enojado el presidente Mauricio Macri durante un acto al mediodía.

"El Presidente (Mauricio Macri) tiene razón. En noviembre entregamos (el equivalente a) dos metrobuses para que la compañía pueda funcionar y pagar los salarios. Venimos de un camino virtuoso, bajando en millones de dólares los subsidios.

Pero el aumento en el precio del petróleo y en otras variables (el dólar) ha hecho que los pasajes y, sobre todo, los vuelos internacionales hayan caído", explicó.

Cuánto destina el Gobierno a Aerolíneas

Los subsidios a Aerolíneas Argentinas podrían llegar este año a los u$s200 millones y continuar representando un obstáculo para la intención oficial de reducir el déficit de las cuentas públicas.

A lo largo del año, según trascendió, la cifra ya se ubica en torno a los u$s185 millones, un nivel similar al del año anterior y menor a la de períodos anteriores.

En ese escenario, el presidente Mauricio Macri pretende avanzar en el camino de ajustar gastos, por lo que este jueves cuestionó a los gremios del sector y apuntó que desde la estatización de la firma, el Estado "tiene que poner plata todos los meses para que funcione".

"Todas las líneas aéreas que funcionan acá y la mayoría del mundo no requieren que los ciudadanos de ese país, en este caso los argentinos, pongamos plata todos los meses", argumentó Macri.

El Gobierno también pretende achicar gastos en temas salariales del sector, lo cual ya tuvo una respuesta por parte del sindicalismo, que suspendió 258 vuelos de la firma tras diez horas de asamblea.

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