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Dakar 2013: Perú y Chile comandarán el rally que tendrá algunas etapas en la Argentina

La edición se disputará en la región pero a diferencia de los últimos años no tendrá ni largada ni llegada en el país. Qué provincias lo verán pasar    
21/03/2012 - 20:02hs
Dakar 2013: Perú y Chile comandarán el rally que tendrá algunas etapas en la Argentina

La organización del Rally Dakar difundió el recorrido para la edición 2013, la quinta que se disputará en territorio sudamericano. 

El evento  toma ahora el nombre de "Lima-Santiago", y se correrá del 5 al 20 de enero de 2013, con más kilómetros de desierto que nunca.

De esta manera, a diferencia de los años previos, la competencia no tendrá  largada ni llegada en la Argentina, y sólo algunas provincias lo verán pasar.

Entre las seleccionadas se encuentran  La Rioja, Catamarca y Salta, más una jornada de descanso en Tucumán.

Por primera vez, el desierto en mayúsculas entrará en escena desde las primeras etapas del rally. Tras reencontrarse con Lima, los pilotos entrarán enseguida en harina.

 

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La jornada de descanso en San Miguel de Tucumán representará la gran salvación. Para llegar hasta Santiago, tendrán que recorrer una distancia de más de 8.000 kilómetros.

Perú, episodio II
El descubrimiento de Perú fascinó a quienes lograron llegar a esa fase del rally en 2012.

En la edición 2013, todos los pilotos y equipos tendrán la posibilidad de comprobarlo con sus propios ojos en los cordones de dunas más imponentes que se han surcado en el continente desde 2009.

Nunca antes en su historia el Dakar ha arrancado en pleno desierto. Si bien la dosificación de dificultades permitirá que la tensión vaya subiendo de forma paulatina, es evidente que el Dakar 2013 no deja margen para la improvisación.

Argentina, multicolor
Atravesada la Cordillera de los Andes, tras una primera incursión por tierras chilenas, el rally se adentrará en una América bien distinta donde los pilotos se enfrentarán a una gran diversidad de terrenos que favorecerán, por tanto, a los más polivalentes.

En Argentina, la capacidad de adaptación será fundamental para pasar a un tipo de pilotaje y un registro de gestión de la carrera diferentes. Si bien la ración de arena será menos sustanciosa, el desvío hacia la tierra de los gauchos finalizará con una prueba de envergadura donde solo los verdaderos pilotos del desierto se sentirán a sus anchas.

Chile, por duplicado y en la capital
El territorio chileno tendrá dos fases bien diferenciadas, siendo ambas de carácter decisivo.

El regreso al país del desierto del Atacama reservará a los pilotos un terreno de resistencia extrema. Como desafío último de resistencia, se encadenarán sesiones en las dunas hasta la víspera de la llegada. Antes de culminar el rally en Santiago, los pilotos deberán enfrentarse a dificultades de primera categoría.