Peugeot retorna al tope de gama con la llegada a los concesionarios del 508
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El nuevo 508 comenzó su etapa en el país, un modelo que se impone como tope de gama de la marca francesa.
Se trata de un sedán para el segmento mediano importado de Francia, que reemplazará al 407 y se posicionará por encima del 408.
En cuanto a la motorización, en una primera etapa se ofrecerá sólo con el motor naftero 1.6 turbo, de 163 caballos de potencia. Más adelante se sumarán dos motorizaciones turbodiesel, ambas con filtro de partículas: 2.0 HDi de 163 cv y 2.2 HDi de 204 cv.
La versión 2.2 HDi se distingue por tener suspensión delantera de paralelogramo deformable, mientras todas las otras versiones utilizan sistema McPherson. Todas las versiones tienen suspensión trasera multibrazo, caja secuencial de seis velocidades y tracción delantera, según detalla AutoBlog.com.
Las versiones 1.6 THP Allure y Feline vienen de serie con llantas de 17 pulgadas (con rueda de auxilio del mismo tamaño) seis airbags, control de estabilidad (ESP), frenos ABS y doble anclaje para sillas Isofix en los asientos traseros.
El valor de este vehículo será de $179.900 para el 1.6 THP Allure, y de $202.900 para el 1.6 THP Feline.