¿Cuáles son los 10 autos más rápidos del mundo?

Lograr la máxima aceleración en el menor tiempo posible es un desafío para las grandes fábricas automotrices.

Algunas de renombre y otras que son menos conocidas, dedican todos sus esfuerzos a las mejoras en la motorización, y estos son los resultados.

Según un ranking publicado por Autofácil.es, los modelos más rápidas del mundo son las siguientes:

1. Bugatti Veyron Coupé 8.0 W16 automático:

• De 0 a 100km/h: 2,5 segundos
• Precio: 1,6 millones de euros

La aceleración es posible gracias a un motor con una arquitectura de 16 cilindros en W, es decir, equivalente a unir dos motores V8-, que arroja otras cifras igualmente asombrosas: 1.001 CV de potencia, una velocidad máxima de 407 km/h.

2. Pagani Zonda R:

• De 0 a 100km/h: 2,7 segundos
• Precio: 1,4 millones de euros

La aceleración se logra con un motor de 750 CV. El secreto está en el peso: 1.070 kg, gracias al uso de materiales como la fibra de carbono y el titanio. Este propulsor V12 lo suministra la división deportiva de Mercedes, AMG, y hasta la fecha Pagani sólo ha fabricado quince unidades de este vehículo.

3. Nissan GT-R 3.8 Black Edition automático:

• De 0 a 100km/h: 2,8 segundos
• Precio: 104.600 euros

Frente al Nissan GT-R estándar, el Black Edition añade un aumento de potencia y un control de arrancada puesto a punto para mejorar su aceleración de 0 a 100 km/h en casi 0,2 segundos. Los 550 CV sólo se despliegan cuando se circula en el modo de conducción "R".

4.- Aspid Supersport 2.0 T:

• De 0 a 100km/h: 2,8 segundos
• Precio: 137.147 euros

Fue creado por IFM Automotive. El motor del Supersport procede del Honda S2000. Existe una versión de 270 CV que acelera de 0 a 100 km/h en 3,7 segundos pero, gracias a cambios como la introducción de un turbocompresor, Aspid ha conseguido que la versión 2.0 T entregue 402 CV. Entre sus señas de identidad está el volante extraíble para entrar y salir del habitáculo, a imagen y semejanza de los monoplazas.

5.- GTA Spano 8.3 V10 automático: 2,9 seg:

• De 0 a 100km/h: 2,9 segundos
• Precio: 703.575 euros

Tiene un motor en posición central-trasera, de 780 CV. Presentado en el Salón de Ginebra 2012, el pequeño constructor valenciano GTA se ha impuesto un cupo de 99 unidades para mantener la exclusividad. GTA definió el Spano como "el automóvil más potente y rápido construido hasta la fecha en España con fines comerciales".

6.- Lamborghini Aventador 6.4 V12 LP700-4-2 Coupé:

• De 0 a 100km/h: 2,9 segundos
• Precio: 357.100 euros

La relación peso-potencia de este Lamborghini es lo que lo hace tan rápido: Su motor V12 atmosférico a 60º rinde 700 CV de potencia. Dado que su peso es de 1.575 kilos, estos datos significan que cada caballo sólo tiene que mover 2,25 kg de Aventador. Aunque un consumo de 17,2 litros a los 100 km pueda parecer elevado, es un 20 % inferior al de un Murciélago, y cumple con la normativa Euro 5 de emisiones.

7.- McLaren MP4-12C Spyder 3.8 automático:

• De 0 a 100km/h: 3,1 segundos
• Precio: 258.400 euros

McLaren aumentó la potencia del motor 3.8 V8 Biturbo de los MP4-12C de 600 a 625 CV para la versión 2013. El uso de la fibra de carbono hace posible que la versión sin techo no pierda prestaciones frente al MP4-12C cerrado, logrando la misma aceleración y los mismos 329 km/h de velocidad punta.

8.- Ferrari F12 6.2 Berlinetta F1 automático:

• De 0 a 100km/h: 3,1 segundos
• Precio: 309.437 euros

El Ferrari más potente de la historia -740 CV a 8.250 rpm- no podía faltar en este Top 10. El Ferrari F12 Berlinetta es el primero de la nueva generación de modelos de Ferrari con motor de doce cilindros. El 80 % de los 690 Nm de par motor ya está disponible a un régimen de giro relativamente bajo: 2.500 vueltas.

9.- Koenigsegg CCX 4.7 V8:

• De 0 a 100km/h: 3,2 segundos
• Precio: 607.995 euros

El Koenigsegg CCX es un biplaza sueco con motor 4.7 V8 Biturbo montado en posición trasera. La denominación CCX son las siglas de "Coupé de Competición X". El Koenigsegg CCX apareció en el Libro Guinness de los Récords 2005 como el coche con mayor velocidad punta del mundo: 395 km/h; poco después, el Bugatti Veyron lo destronó. El CCXR es una versión capaz de funcionar con etanol, cuya potencia se eleva hasta los 1.018 CV. En el Salón de Ginebra 2008 se presentó el CCX Edition, una versión especial con 888 CV y una aceleración de 0 a 100 km/h por debajo de los tres segundos. Pero las unidades se agotaron rápido.

10.- Ferrari 458 Italia Coupé 4.5 V8 automático:

• De 0 a 100km/h: 3,4 segundos
• Precio: 224.916 euros

El 458 Italia heredó el motor de su antecesor, el Ferrari 430, con algunas modificaciones. Eso bastó para colarse en la última plaza de nuestro Top 10: Los cambios en el sistema de inyección directa aumentaron el índice de compresión, y el mayor diámetro de los pistones elevaron la cilindrada de 4,3 a 4,5 litros. Por su parte, el sistema de admisión y la distribución variable fueron elementos nuevos cuando se lanzó el 458 Italia.