Aerolí­neas Argentinas derivó algunos pasajeros a LAN ante inconvenientes en vuelos locales

En pleno conflicto por la intimación del Gobierno para que LAN Argentina abandone un hangar que ocupa en el Aeroparque metropolitano, Aerolíneas Argentinas tuvo que pedirle ayuda a la compañía de capitales chilenos para poder cumplir sus vuelos de cabotaje.

Según informó el diario La Nueva Provincia, este lunes la línea de bandera argentina informó que el vuelo que debía salir a las 8:40 desde Aeroparque con destino a Bahía Blanca fue suspendido debido a que no había aviones disponibles. 

Por esta situación también quedó cancelado el vuelo Bahía Blanca-Buenos Aires, de las 10:40. En ese contexto, algunos pasajeros tuvieron que ser derivados a un vuelo de LAN, en tanto que otros debieron esperar a una nave que despegó después de las 13.

El sábado, un vuelo que debía salir a las 20.30 de Buenos Aires a Bariloche fue cancelado y la mitad de los pasajeros fue trasladada por LAN. José Luis Acevedo fue uno de los pasajeros del vuelo 1690 que terminó volando por la firma chilena, alrededor de las 23.00.

"Como Lan tenía una capacidad para 80 pasajeros, la mitad de los pasajeros de Aerolíneas que éramos 160 no pudo viajar ese día", contó a TN.

Un grupo de egresados proveniente de Brasil fue uno de los damnificados. Ignacio Iriart tuvo que esperar hasta el día siguiente. "Le dieron prioridad a los que tenían chicos y ancianos", dijo al canal de noticias desde Bariloche.

"Nos dijeron que había un problema en el sistema que asigna pilotos. Teníamos que salir el sábado a las 20.30 hrs, recién pudimos viajar a las 06.00 hrs del día siguiente. Yo me quedé en Aeroparque porque no tenía sentido ir a un hotel, muchos perdieron la noche que habían pagado en Bariloche", agregó.

La gente de la aerolínea estatal debió recurrir a un convenio de reciprocidad que tiene firmado con LAN Argentina, para cumplir con 541 pasajeros que debían realizar vuelos a Bariloche, Mendoza, Salta e Iguazú. En este caso se informó que el problema estuvo motivado por una "falla en el sistema de asignación de tripulación" que el sistema realiza automáticamente.

El denominado "convenio de reciprocidad" que firmaron ambas compañías estipula que, en caso de necesidad de una de las firmas, la otra debe recibir el ticket del pasajero de acuerdo a la disponibilidad que tenga en sus aviones. Las mismas compañías se encargan de negociar, según el caso, informó Infobae.

La situación se da en medio del conflicto entre el Organo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos (Orsna) y Lan Argentina por el hangar que la línea aérea ocupa en Aeroparque.