Andreas Lubitz, un copiloto formado en la escuela de vuelo de Lufthansa

La investigación del accidente del avión de Germanwings que se estrelló con 144 viajeros en los Alpes franceses dio este jueves un giro brutal.

Según el fiscal francés Brice Robin, el copiloto "voluntariamente permitió una pérdida de altitud anormal, de mil metros por minuto, y no tenía ninguna razón para hacerlo ni para impedir que el piloto volviera a cabina ni para no responder a la torre de control".

El copiloto se llamada Andreas Günter Lubitz, de 28 años de edad, según afirmó Robin, mientras que una portavozvocera de Lufthansa confirmó que este trabajaba para Germanwings desde septiembre de 2013.

Se había formado en la escuela de Lufthansa en la ciudad de Bremen y acumulaba 630 ahoras de vuelo.

Varios medios alemanes afirman que era originario de la población de Montabaur (unos 13.000 habitantes), en la región de Renania-Palatinado. Según la alcaldesa de esa localidad, Gabriele Wieland, vivía en el pueblo en casa de sus padres, aunque también tenía vivienda en la ciudad de Düsseldorf, donde debía aterrizar el avión siniestrado.

El perfil de Andres Lubitz en Facebook fue borrado. Según publicó en septiembre de 2013 la revista Aviation Business Gazette, Lubitz fue incluido en la base de datos de la Federal Aviation Administration (FAA) en reconocimiento a la excelencia de su formación.

El fiscal de Marsella señaló hoy que Lubitz impidió que el comandante de la nave reingresara a la cabina de control luego de haberla abandonado por unos minutos y que accionó el descenso que provocó la precipitación a tierra del Airbus 320. Robin explicó que el copiloto tuvo "intención de destruir la aeronave".

De acuerdo al diario británico The Independent, los allegados de Libutz descartaron una situación de depresión en el empleado de Germanwings que pudiera llevarlo a tomar una decisión suicida.

"Estaba feliz, tenía trabajo en Germanwings y estaba haciéndolo bien", dijo Peter Ruecker, miembro del club LSC. "Él desprendía una buena sensación", añadió el hombre que conoció al piloto del grupo Lufthansa mientras hacía sus primeros pasos como aviador.

Según informa la emisora francesa Radio Europe 1, el piloto, que se quedó fuera de la cabina antes del siniestro, volaba para Lufthansa y Germanwings desde hacía 10 años y era, por tanto, un profesional experimentado con más de 6.000 horas de vuelo.

El periódico alemán Bild, que adelantó también el nombre del copiloto y la inicial de su apellido, afirma que el comandante del avión se llamaba Patrick S. y que era padre de dos hijos. Un piloto ya jubilado que le conocía ha confirmado que era un profesional "muy experimentado, uno de los mejores". "Estoy convencido que ambos (el piloto y el copiloto) hicieron lo que pudieron", ha manifestado este hombre, que ha descrito a Patrick S. como "un buen padre" y "una persona con humor".

La fiscalía alemana, en tanto, confirmó este jueves que uno de los pilotos estaba fuera de la cabina en el momento del accidente y no logró volver a entrar pese a golpear la puerta con insistencia, según había publicado The New York Times esta noche en su página web.