Chevrolet S10 y Trailblazer: con nuevo diseño, llegan en el segundo semestre
Las renovadas pick ups y SUV se mostraron en Brasil y pronto estarán en Argentina. Cambiaron por dentro y por fuera para ganar un mercado competitivo
La que faltaba. El renovado segmento de las pick ups sumará apenas arranque el segundo semestre uno de los jugadores que quedan por actualizarse, la Chevrolet S10.
La pick up que se fabrica en Brasil se mostró sin camuflaje y el nuevo diseño marcará una nueva etapa en su larga vida.
La nueva S10 se creó a partir del prototipo X-Treme que modifica totalmente la concepción anterior. Las modificaciones más importantes se aprecian en el frontal, con nuevas ópticas, paragolpes y la toma de aire aumentada. También mejoró la suspensión, la dirección eléctrica y los frenos.
Por dentro, se renovó la consola central, donde se reubicaron los mandos para las diferentes funciones como el climatizador y la nueva generación del MyLink, con funciones de Android Auto y Apple CarPlay para replicar algunas aplicaciones del celular en la pantalla.
Otros ítems de equipamiento que suma la nueva edición tienen que ver con los asistentes al servicio de la conducción. Ellos son sensor de estacionamiento delantero, cámara de marcha atrás integrada y una función Eco para minimizar el consumo y encendido de motor a distancia.
En seguridad, al control de tracción y estabilidad agrega funciones como un alerta de choque frontal (a baja velocidad) y un aviso de cambio involuntario de carril.
En cuanto a Trailblazer, el SUV que nace a partir de la pick up, también se renovó por dentro y por fuera siguiendo el estilo de su mentora, aunque mantiene su motor turbodiésel 2.8 de 200 CV.
Con espacio para 7 pasajeros, también cambió las ópticas junto a todo el diseño frontal, con modificaciones en los faros, la parrilla, los antiniebla, la toma de aire y el paragolpes.
Por dentro, el principal eslabón de la nueva era tiene que ver con la tecnología, con la incorporación de la última generación del sistema MyLink y la tecnología OnStar.
En seguridad también incorpora alerta de desvío involuntario de carril, de colisión frontal y de seguimiento a distancias prudentes, además de los sensores de punto ciego y la alerta de tráfico cruzado. Por supuesto, trae controles de estabilidad y tracción, sensores de estacionamiento y asistente de arranque y descenso en pendientes.