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Tarifazo: a raí­z de la caida de ventas, ya son 27.000 autos menos los que circulan a GNC

Los datos se desprenden del ENARGAS que compara julio con enero. Con excepciones en Santa Cruz y Salta, en todas las provincias disminuyeron los usuarios
11/08/2016 - 14:09hs
Tarifazo: a raí­z de la caida de ventas, ya son  27.000 autos menos los que circulan a GNC

El primer semestre fue devastador para la cadena de valor del GNC. Las instalaciones de kits de conversión fueron superadas por los vehículos resginaron este combustible, lo que arrojó un saldo negativo de 27.469 unidades menos en circulación.

Para ilustrar el estado en el que se encuentra la actividad, sólo en la Provincia de Buenos Aires la merma fue de 5769, a pesar de que concentró el grueso de las 6.000 conversiones registradas en julio por mantener en algunas zonas precios más competitivos y cercanos a las naftas.

En tanto, en lo que respecta a la Ciudad de Buenos Aires, aunque todavía se conservan los importes más bajos en surtidor, la disminución fue de 559 automóviles.

Para el resto de las provincias, como por ejemplo en  Mendoza, en proporción el resultado fue aún más marcado: se pasó de 139.335 en enero a 135.044 en julio, lo que se traduce a 4291 bajas.

Lo mismo se repite en Córdoba, donde se relevó una pérdida de 6415 consumidores. Entre Ríos, Neuquén, La Pampa, San Luis y Santa Fe, continuan la lista, según publica Surtidores.

En San Juan, Analía Salguero, presidente de la Cámara de Expendedores (CECA) señaló que en el séptimo mes del año sólo colocaron tres equipos de GNC, lo que expresa el impacto de la suba del metro cúbico como consecuencia del ajuste del cuadro tarifario y el incremento de los impuestos.

"El agua está en el cuello; toda la cadena que conforma este sector está muy lastimada; no hace falta ver la muerte de bocas de expendio para salir a tomar una decisión; ya está de manifiesto que alguna medida hay que tomar", se quejó la dirigente.

Santa Cruz y Salta son la excepción: así fue que la primera, pasó de 246 vehículos a 262 operativos y habilitados por el ENARGAS, mientras que Salta, en el resto de las jurisdicciones se registraron menos personas que utilizan GNC.

Lo que advierte Salguero es que ésto se traduce en menores ventas por parte de las estaciones de servicio.

Salguero conversa con el Diputado Nacional José Luis Gioja para intentar sancionar una ley que garantice la continuidad del negocio: "hemos logrado el compromiso de llevar un proyecto al Congreso que defienda la industria". 

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