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En medio de la gran crisis que vive, Venezuela podría quedarse además sin combustible

En medio de la gran crisis que vive, Venezuela podría quedarse además sin combustible
Esto es por la caída de su producción petrolera y de las dificultades crecientes para importar naftas e insumos para refinar el crudo local
21.05.2019 09.57hs Actualidad

Venezuela corre el riesgo de quedarse sin combustible como consecuencia de la caída de su producción petrolera y de las dificultades crecientes para importar naftas e insumos para refinar el crudo local, advirtieron ayer expertos en el tema.

Los especialistas atribuyeron la situación al manejo del monopolio petrolero estatal Pdvsa y a las sanciones impuestas al país por Estados Unidos, desde donde Venezuela importaba diluyentes para refinar su crudo.

En los últimos días podían verse largas filas de kilómetros y esperas de hasta tres días en las estaciones de servicios.

Pese a que la petrolera estatal Pdvsa aseguró que se trata de noticias falsas y que tiene "capacidad de suministrar la gasolina que necesita la nación", el Gobierno desplegó este fin de semana efectivos de la Guardia Nacional Bolivariana (GNB, policía militar) y la Policía Nacional Bolivariana (PNB) para mantener el orden en las estaciones de servicio.

"Hoy los venezolanos están durmiendo en las estaciones de servicio mientras esperan para llenar el tanque, cuando hace 20 años Venezuela exportaba gasolina al mundo", afirmó el secretario general de la Federación Unitaria de Trabajadores del Petróleo de Venezuela (Futpv), Iván Freites.

El dirigente denunció que "no hay gasolina, gasoil ni aceites lubricantes para el pueblo, pero sí para el contrabando", pues "más de 110 camiones diarios pasan por las fronteras venezolanas y 50 mil barriles diarios se envían al régimen cubano".

La producción venezolana de petróleo, que llegó a ser de 3,26 millones de barriles diarios en 2008, cayó a 732 mil barriles este año, según datos de la petrolera estatal Pdvsa citados por el economista Hermes Pérez.

A juicio de Pérez, "el mal manejo de Pdvsa propició su desplome productivo y su deterioro financiero", que se reflejan en que la compañía pasó de registrar utilidades por 34.597 millones de dólares en 2011 a pérdidas por 6.172 millones en 2015, y su deuda creció de menos de 20 mil millones de dólares en 2007 a unos 100 mil millones en 2018.

El economista especializado en petróleo Luis Oliveros afirmó que "la falta de inversión, el nulo mantenimiento, la corrupción y el éxodo masivo de trabajadores capacitados llevaron a las refinerías venezolanas a un estado de deterioro y abandono tal que ahora casi no procesan gasolina".

Según un informe interno de Pdvsa, citado por el diario Tal Cual, el Complejo de Refinación de Paraguaná (CRP), el mayor del país, procesa actualmente 10,6 por ciento de su capacidad instalada y la refinería Cardón está "completamente paralizada".

Freites advirtió de que "prácticamente no se está produciendo nada; la refinería de Amuay (la principal del CRP) está procesando una gasolina no terminada, de muy bajo octanaje, que habría que mezclarla, pero no hay componentes en Venezuela".

El economista y diputado antichavista José Guerra sostuvo en Twitter que Venezuela tiene capacidad para refinar 1,1 millones de barriles diarios de petróleo, pero procesa actualmente 120 mil barriles y debe importar 80 mil barriles para satisfacer el consumo interno. Las sanciones que Estados Unidos le impuso en enero pasado a Pdvsa le impidieron continuar importando diluyentes para refinar el crudo venezolano.

"La escasez es un problema que no se va a solucionar rápido", sostuvo Oliveros, luego de que su colega Rafael Quiroz advirtió que si no se resuelve la importación de al menos 39 mil barriles de nafta diarios, Venezuela corre el riesgo de quedarse sin combustible".

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