Cambió el sentido de colectoras de una de las principales rutas del país: aplicarán multas

El esquema de circulación en uno de los ingresos más importantes de la región cuyana ha dado un giro rotundo. A partir de esta semana, la Ruta Nacional N°7, conocida popularmente en su tramo metropolitano como Acceso Este, comenzó a implementar un cambio de sentido único en sus calles laterales. Esta medida busca ordenar el flujo vehicular antes del desembarco de maquinaria pesada para lo que las autoridades locales califican como la obra vial más trascendente del último medio siglo en la zona.

La modificación no es menor, ya que afecta a un segmento donde circulan diariamente unos 120.000 vehículos. El objetivo de la Municipalidad de Guaymallén es generar nuevos hábitos en los conductores antes de que se inicien los trabajos de recuperación integral, los cuales tendrán una duración prevista de 30 meses. Al unificar los sentidos de las colectoras, se busca que estas funcionen como vías de salida y desvío eficientes una vez que el tránsito en la traza principal se vea interrumpido por las tareas de ensanche y repavimentación.

Acceso Este: el nuevo mapa de circulación y la prohibición de estacionar

La unificación de sentidos rige desde el Nudo Vial hasta la calle Arturo González (límite con el departamento de Maipú). Es fundamental que los conductores presten atención a la nueva señalización, ya que el uso de las colectoras en contramano -una práctica común hasta hace pocos días- comenzará a ser sancionado. El esquema quedó definido de la siguiente manera:

• Lateral Norte (sentido Este a Oeste): Desde Arturo González hacia el Nudo Vial (ingreso a la Ciudad de Mendoza).
• Lateral Sur (sentido Oeste a Este): Desde el Nudo Vial hacia Arturo González (salida hacia Maipú/Buenos Aires).

El mapa con el nuevo sentido de las laterales del Acceso Este en Guaymallén, Mendoza

Además del cambio de mano, se estableció una prohibición total de estacionamiento en ambas laterales en el tramo comprendido entre las calles La Purísima y el cruce de Hilario Cuadros-Cañadita Alegre. Según informaron las autoridades, habrá un periodo de tolerancia y difusión de diez días; cumplido ese plazo, los agentes de tránsito comenzarán a aplicar multas efectivas a quienes dejen sus vehículos sobre la calzada en las zonas restringidas.

Una obra de $70.500 millones para transformar el Acceso Este

Este reordenamiento es el primer paso de un ambicioso proyecto de refuncionalización integral que abarca 11,6 kilómetros. Con un presupuesto oficial que supera los 70.500 millones de pesos, la obra busca reducir los altos índices de siniestralidad, especialmente en puntos críticos como las inmediaciones del Mendoza Shopping. El intendente de Guaymallén, Marcos Calvente, destacó que la intervención es necesaria para "corregir el corte que generó el Acceso Este, que históricamente dividió al departamento en dos".

El proyecto de recuperación se ejecutará en tres etapas principales:

• Tercera trocha: Se construirá un tercer carril por mano desde Arturo González hasta La Purísima, incluyendo la ampliación de los puentes sobre el canal Pescara y el carril Ponce.
• Elevación y nuevos cruces: En el tramo central, la autopista se elevará más de cinco metros para permitir la creación de tres nuevos pasos bajo nivel que conectarán las zonas norte y sur a través de las calles Rosario-Houssay, Avellaneda-Azcuénaga y Urquiza.
• Repavimentación final: Desde la calle Sarmiento hasta el Nudo Vial se realizarán tareas de bacheo, sellado de fisuras y nueva carpeta asfáltica en un sector que ya cuenta con tres carriles.