Alivio para miles de usuarios de Subte: reabre una de las estaciones principales de la red

Los pasajeros de la Línea D de Subte recibirán este martes una de las noticias más esperadas del año. Tras un prolongado cierre por obras de infraestructura, la estación Plaza Italia reabrirá sus puertas completamente renovada. La parada, un punto neurálgico que conecta con el Jardín Botánico, el Ecoparque y el predio de La Rural, forma parte del Plan de Renovación Integral de Estaciones que lleva adelante Subterráneos de Buenos Aires (SBASE).

La intervención no fue solo estética, sino que atacó problemas estructurales históricos de la red. Según informaron las autoridades, las tareas se concentraron en los dos vestíbulos, los accesos y la zona de andenes, con el objetivo de garantizar una circulación más fluida, mayor iluminación y, sobre todo, poner fin a las filtraciones de agua que afectaban la operatividad y el confort de los usuarios en los días de lluvia.

Reabre la estación Plaza Italia del Subte D tras una transformación profunda

La obra en Plaza Italia incluyó un recambio total de pisos y la instalación de un sistema de iluminación LED de alta potencia. Uno de los puntos más destacados fue el tratamiento de las paredes y techos, los cuales fueron recubiertos con placas de aluzinc. En la zona de bóvedas se instaló una doble cubierta diseñada específicamente para canalizar el agua de filtración y prevenir daños futuros en las instalaciones eléctricas y revestimientos.

Además de las mejoras técnicas, se incorporó nuevo mobiliario y se actualizó la señalética. Pensando en la accesibilidad, se colocó señalización en sistema Braille en pasamanos y pórticos. El Jefe de Gobierno, Jorge Macri, destacó que esta inversión es parte de un salto de calidad en la movilidad que incluye la fabricación de nuevos trenes y la futura integración con el TramBus y la Línea F.

Al tratarse de una estación con protección patrimonial, la renovación contó con la participación de expertos en conservación. El equipo de restauración trabajó sobre ocho murales emblemáticos ubicados en los vestíbulos y andenes. Asimismo, se crearon cuatro "ventanas históricas" de diez metros cada una para resaltar la arquitectura original de la estación. Los azulejos históricos fueron retirados con precaución, restaurados pieza por pieza y reubicados en los accesos para mantener la esencia del diseño original.

Con la reapertura de Plaza Italia, ya son 16 las estaciones puestas en valor en toda la red. Sin embargo, el plan continúa y actualmente hay otras cuatro paradas cerradas por obras:

• Línea A: Piedras y Congreso.
• Línea B: Uruguay y Malabia.

Próximamente, los trabajos de remodelación se trasladarán a las estaciones Tribunales (Línea D), Medrano y Ángel Gallardo (Línea B), Lavalle e Independencia (Línea C), y General Urquiza y Entre Ríos (Línea E). El objetivo final de la Ciudad es alcanzar un total de 48 estaciones renovadas para finales de este ciclo.