Tiene fecha el vuelo inaugural de una de las rutas más largas del mundo: 18hs en el aire
La aerolínea australiana Qantas confirmó cuándo realizará el primer vuelo de su proyecto Sunrise, con el trayecto directo de Sidney a Nueva York
La aviación comercial se encamina a marcar un hito en los viajes de ultra largo alcance. La aerolínea australiana Qantas puso fecha oficial para el debut de uno de los vuelos directos más extensos del planeta: a partir de mediados de 2028, la compañía conectará la ciudad de Sídney con Nueva York de forma directa, en el marco del ambicioso plan denominado Project Sunrise. La operación permitirá unir la costa este de Australia con la Gran Manzana en aproximadamente 18 horas de vuelo continuo, recortando más de tres horas respecto a las travesías actuales con escalas.
Los billetes para este servicio saldrán a la venta a partir de agosto de 2027. La conexión entre Sídney y Nueva York es el segundo trayecto confirmado del Project Sunrise, ubicándose inmediatamente detrás del vuelo Sídney–Londres, cuya inauguración está pautada para octubre de 2027. Esta última se convertirá de forma efectiva en la ruta comercial directa más larga del mundo —con cerca de 20 horas de duración en el aire—, mientras que el tramo hacia la metrópoli estadounidense integrará el podio de los trayectos más extensos de la aviación global.
Project Sunrise, de Qantas: tecnología de ultra largo alcance y confort a bordo
Para concretar vuelos que superan los 16.000 kilómetros de distancia y pueden alcanzar hasta 22 horas de autonomía en el aire, la empresa incorporará una flota adaptada especialmente para este desafío:
- Aeronaves A350-1000ULR: Qantas recibirá un total de 12 aviones Airbus equipados con un tanque adicional de combustible de 20.000 litros. La primera unidad de prueba completó recientemente un vuelo récord de 24 horas y 24 minutos sin escalas entre Melbourne y Toulouse.
- Configuración de cabina reducida: A diferencia de las versiones comerciales convencionales, las aeronaves contarán con solo 238 asientos distribuidos en cuatro clases para priorizar el espacio interior y el confort de los pasajeros.
- Zona de Bienestar (Wellbeing Zone): Los aviones incluirán un espacio único en su tipo diseñado junto a expertos en la ciencia del descanso, pensado para estirar las piernas, realizar ejercicios de movilidad y contrarrestar el impacto del jet lag.
- Capacitación del personal: Más de 360 pilotos y 1.200 auxiliares de a bordo iniciaron su entrenamiento en el primer simulador de A350 instalado en Sídney para operar la nueva flota.