Seis claves para llevar correctamente un trailer y evitar accidentes
Durante los meses de verano aumenta el uso de este tipo de transportes para llevar motos o cuatriciclos a la playa o bien para el equipaje. Sin embargo, no todos los conductores saben hacerlo. Detallamos algunos pasos para evitar problemas en la ruta
26/01/2016 - 07:25hs

Llevar un trailer con el auto suele estar asociado al tiempo libre, deporte o vacaciones. Sin embargo, ese viaje de placer puede convertirse en pesadilla por la precariedad de este dispositivo, la imprudencia de los conductores y la falta de control sobre su fabricación.
Son muy pocos los conductores que conocen cuáles son los requisitos legales que deben reunir estos carros de trasporte y mucho menos cómo afecta a la conducción llevar a tiro este tipo de equipamientos.
Por otro lado, también hay fallas en las condiciones de fabricación, las cuales deberían ser similares a las de un automóvil ya que cualquier inestabilidad, desperfecto mecánico, falla en el frenado o defectos en el sistema eléctrico terminarán afectando al vehículo y el resto de quienes circulan por las calles.
Las estadísticas indican que el 73% de los choques con trailers fueron causados por desenganches en el sistema de conexión. Por ende es vital contar con un buen sistema de enganche y uno de emergencia por si falla el primero.
Por eso, es importante tener en cuenta una serie de recomendaciones antes de salir a la ruta y mientras se circula con trailers para, al menos, minimizar las posibilidades de que se produzca un siniestro o desperfecto.
Apuntes de seguridad
Según CESVI, el organismo especializado en experimentación e investigación vial, los tips más importantes a tener en cuenta son los siguientes:
- Ubcar los elementos más pesados sobre el eje y los livianos cerca de la zona de enganche.
- En autopistas circular por el carril lento.
- No llevar ni personas ni animales en el trailer.
- Circular a velocidades no mayores a 90km/h.
- Saber que por el peso transportado el vehículo reaccionará más lentamente.
- En el caso de que el trailer comience a zigzaguear por alguna razón, se debe soltar el acelerador lentamente hasta que recupere el comportamiento estable.