Chrysler Portal, el prototipo que anticipa cómo serán los autos de la marca en el futuro

En cuanto al motor, es un modelo eléctrico, que se basa en unas baterías de 100 kWh situadas en el piso del vehículo a fin de evitar que ocupen espacio útil, y le dotan de una autonomía de 400 kilómetros. Por otro lado, tiene un cargador de 350 kWh permite recargar el vehículo lo suficientemente rápido como para recorrer otros 240 km con tan solo 20 minutos de carga.

El concept tiene un sistema de conducción autónoma nivel 3, es decir, que es capaz de conducir por autopista sin asistencia humana, con un dispositivo de reconocimiento facial y de voz, lo que posibilitará adaptar de forma automática elementos de la conducción como los espejos, distancia del asiento, calefacción, radio, y un sinfín de elementos más, según la persona que ocupe el puesto de conducción.

Por el momento no se sabe si este modelo, o uno similar, llegará a producción; pero lo que sí evidencia es que Chrysler, al igual que otras muchas firmas, ya está trabajando en los nuevos avances tecnológicos que revolucionarán la industria.