iProfesional

Pese a la caída de demanda, las ventas de autos 0Km superan las 800.000 unidades

El 2018 se convierte en el quinto mejor año de la historia en volumen pero no en rentabilidad ya que se llega a esa cifra en base a promociones
27/12/2018 - 11:09hs
Pese a la caída de demanda, las ventas de autos 0Km superan las 800.000 unidades

Pese a la caída de la demanda, los concesionarios podrán mostrar números positivos este mes. Según los datos preliminares de ACARA, el año cerrará con más de 800.000 patentamientos de autos.

Esta cifra de ventas de 0Km se logró a fuerza de promociones con importantes descuentos y a la casi desaparición de la rentabilidad.

Según estimaciones de las concesionarias, hasta el viernes se podría cerrar un mercado para el año entre 802.000 y 804.000 vehículos, un 11% menos a las 901.000 unidades alcanzadas en 2017.

De esta manera, el 2018 se convierte en el quinto mejor año de la historia, medido en unidades, después del récord de 956.000 del 2013 y la cifra lograda en 2017 y detrás del 2011 y el 2012.

La situación cambia si se tiene en cuenta la rentabilidad ya que para la asociación que agrupa a las concesionarias (ACARA), es el peor año desde la crisis financiera internacional del 2008, motivo por el cual ya cerraron unas 20 agencias y peligran miles de puestos de trabajo para el 2019.

Esto se debió a la fuerte desaceleración de la economía que se produjo a partir de la devaluación a fines de abril. Hasta ese primer cuatrimestre, las ventas arrojaban un récord histórico y el año se perfilaba para llegar a un millón de unidades.

Con esa proyección estaban realizados los planes de producción y de importaciones. Pero con el salto del dólar los precios se dispararon y la demanda comenzó a frenarse hasta el derrumbe que se produjo entre octubre y diciembre de más de 40% interanual.

Así se generó un stock de vehículos de alrededor de 260.000 unidades. Para reducirlo, fábricas, importadores y concesionarias salieron a ofrecer descuentos que llegan al 40% en algunos modelos.

Es por eso que el mercado no cayó más en unidades pero sí la rentabilidad. 

La preocupación ahora es qué sucederá en 2019. Con esta caída de la demanda, que se mantendrá hasta que los salarios recuperen parte del poder adquisitivo perdido, ya está condicionada la primera parte del año próximo.