New Forester 2019, el SUV estrella de Subaru

Inchcape Latam, distribuidor oficial de Subaru en Argentina, lanzó a la venta desde marzo New Forester 2019, la quinta generación de uno de los modelos más emblemáticos de la marca.

Subaru presenta en el país 4 versiones disponibles para su comercialización:
New Forester sigue manteniendo ese equilibrio entre elegancia y confort, sin dejar nunca su actitud Off Road. Preocupación por los detalles, mejora de distribución de los espacios y materialidad de los componentes, lo que entrega la sensación de lujo y durabilidad. No se han dejado detalles al azar y la nueva plataforma de Subaru se enfocó en mejorar los siguientes 3 puntos:

1. Performance suave
2. Sin vibraciones y ruidos
3. Comodidad Premium

Las características que hacen de NewForester el mejor SUV, premiado por el medio The Car Connection, son los detallados a continuación:

Espacio para todos y confort en cualquier camino
La nueva cabina de New Forester posee una estructura más hermética y silenciosa, con una notoria sensación de libertad de espacio, dado que se ampliaron todas las dimensiones internas con el fin de hacer los viajes más placenteros y confortables.

Tecnología Forester / Subaru:

-Symmetrical All-Wheel Drive: Los vehículos Subaru tienen el don de inspirar confianza detrás del volante gracias al diseño intrínsecamente estable del Symmetrical All Wheel Drive combinado con el motor SUBARU BOXER excepcionalmente equilibrado. Este sistema entrega potencia a las cuatro ruedas en todo momento para un mayor control en todos los caminos y en condiciones climáticas adversas. El mismo tiene un excelente equilibrio lateral y precisión de manejo gracias a que sus componentes principales se encuentran alineados longitudinalmente, mientras que su centro de gravedad bajo crea una marcha especialmente fascinante y sensible. Las incomparables ventajas del Symmetrical AWD contribuyen a un manejo excepcional.

Motor Subaru Boxer
Muy pocos SUV se conducen con el nivel de confianza y la sensibilidad de la New Forester, y la razón principal de ello se encuentra bajo la superficie – el motor SUBARU BOXER. Su configuración horizontalmente opuesta coloca los pistones a 180 grados de distancia, para un perfil más bajo y más plano que otros tipos de motor. Esto le brinda al motor, y por lo tanto al vehículo en general, un centro de gravedad más bajo y una mejor sensación de equilibrio. Además, los movimientos opuestos de los pistones se contrarrestan entre sí de manera intrínseca, ayudando a reducir naturalmente la vibración.

Subaru Boxer DOHC de 2.5 litros

El motor DOHC 2,5i ha sido diseñado para proporcionar una sensación de mayor sensibilidad especialmente en revoluciones más bajas, a la vez que permite al vehículo ir más lejos con la misma cantidad de combustible.

Motor: Subaru BOXER con 2,498 cc con Inyección directa

Potencia: 136 kW (184 CV) / 5.800 rpm
Torque: 239 Nm (24,4 kgfm) / 4.400 rpm
Transmisión: Lineartronic CVT 7 velocidades

Naturalmente suave y potente, el motor DOHC 2,0i entrega más torque en la gama baja y media de velocidades a la vez que mantiene una alta eficiencia de combustible. Este inteligente diseño entrega una mejor respuesta en la ciudad, más satisfactorio en la autopista, y de óptimo funcionamiento prácticamente en cualquier camino.

Motor: Subaru BOXER con 1,995 cc con Inyección directa
Potencia: 115 kW (156 CV) / 6.000 rpm
Torque: 196 Nm (20 kgfm) / 4.000 rpm

Seguridad Forester

Control para una protección total

El moderno sistema desarrollado por ingenieros SUBARU, monitorea el camino y reconoce las situaciones de conducción potencialmente peligrosas, con el fin de reducir el riesgo de sufrir una colisión frontal.

Se destacan las siguientes funcionalidades:

-Frenado de emergencia delantero: advierte al conductor para que realice una maniobra evasiva si hay riego de colisión delantera. De ser necesario los frenos pueden accionarse automáticamente para reducir los daños o evitar la colisión (si las condiciones lo permiten)

-Sistema de detección trasera de vehículos (SRVD): ayuda a evitar colisiones al retroceder y reduce el daño en caso de un impacto.

-Velocidad de crucero adaptativo: controla la velocidad del vehículo que circula por delante para adaptar la velocidad del vehículo con el objetivo de mantener una distancia de seguridad apropiada.

-Monitor del punto ciego (BSD): Avisa al conductor a través de un indicador en los espejos exteriores. Cuando se acerca un vehículo en el punto ciego, el indicador se ilumina, poniéndose de color naranja.

-Asistencia de cambio de carril (LCA): Evita un cambio de carril cuando hay un auto presente en un punto ciego o acercándose, genera un parpadeo amarillo en el costado lateral del espejo.

-Alerta de tráfico trasero cruzado (RCTA): El sistema RCTA funciona en reversa, avisando al conductor al salir de un estacionamiento si hay un auto cruzando en el punto ciego, dando un aviso sonoro y parpadeando de espejos laterales.

Para mayor información acerca del sistema de asistencia a la conducción Eyesight, ingrese aquí: Tecnología EyeSight

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