El plan "Moto para todos" sufre la inflación: cambiarán modelos por suba de precios y pedirán más requisitos

El plan "Moto para todos" sufre la inflación: cambiarán modelos por suba de precios y pedirán más requisitos
El Plan Mi Moto sigue vigente y entrará en su quinta etapa. Habrá cambios en modelos por superar los $200.000. Estas son las opciones que podés elegir
Por Guillermina Fossati
22.04.2021 08.59hs Autos

Lanzado en el mes de noviembre, y a punto de concretar la quinta etapa que comenzará en mayo, el plan Mi Moto fue una de las herramientas que el sector tuvo a favor para impulsar las ventas y lograr crecer en este primer trimestre.

Según la División Motovehículos de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA), marzo finalizó con un total de 36.044 unidades transferidas, lo que evidencia una suba del 28% con respecto a febrero, en el que se habían registrado 28.145. En la comparación interanual se observa un crecimiento del 87% ya que en marzo de 2020 se habían traspasado 19.317 unidades, aunque es importante decir que en aquel mes se inició el confinamiento y solo se registraron 19 días de actividad.

En cuanto al programa Mi Moto, está instrumentado entre el Gobierno, el Banco Nación y las fábricas de motos que producen o ensamblan en el país. El mismo ofrece la posibilidad de comprar una unidad de hasta $200.000 en 48 meses, la cual se financia por medio de la entidad bancaria.

Ahora, a punto de cerrarse la cuarta etapa, se prepara el quinto lanzamiento que podría llegar con algunos cambios.

"El Plan Mi Moto entrará en vigencia a partir de mayo. Se están reviendo algunos puntos, entre ellos extender el monto de financiación de $200.000 a $250.000", explicaron fuentes del sector.

El tema es que, con el incremento de precios de los modelos, muchas fueron quedando fuera de juego. "El programa siempre ha tenido mucho éxito y los cupos se terminaron rápidamente. El tema es que hay cambios porque no se actualizó el monto de financiamiento a lo largo de los meses y muchos modelos superaron el valor y quedaron afuera", comentó Lino Stefanuto, presidente de la Cámara de Fabricantes de Motovehículos -CAFAM-.

Más allá de los cambios, desde la entidad reafirman que el programa está enfocado en motos de bajos precios, que son las que hacen el mayor volumen.

El programa y los requisitos

Junto con la posibilidad de incrementar el monto de financiamiento de los créditos, el Gobierno impuso otro cambio al otorgamiento del crédito y junto con el cambio de modelos, también hay cambios en las condiciones que deben presentar los interesados a la hora de solicitar el préstamo.

El último implementado comenzará a regir a partir de mayo para las personas que estén inscriptas, y de julio, para quienes sean monotributistas, las cuales deberán presentar un "Certificado de Cumplimiento Censal", que acredita que se haya cumplido con el censo económico realizado por el INDEC. Quienes no lo presenten no podrán acceder a dicho crédito.

"A partir del 01/05/2021 a las Personas Humanas Inscriptas, y a partir del 01/07/2021 a las Personas Humanas Monotributistas, el Banco de la Nación Argentina les exigirá la presentación del "Certificado de Cumplimiento Censal", que acredita el cumplimiento de la mencionada declaración (INDEC). La falta de presentación de dicha documentación impedirá la prosecución del respectivo trámite", detalla el Banco Nación en los considerandos del plan.

La medida tiene que ver con una decisión que anunció el BCRA a fines del año pasado. Tal como informó, las entidades financieras deberían empezar a exigir a las unidades económicas productoras de bienes y servicios, con actividades registradas en el país, el certificado de cumplimiento del Censo Nacional Económico (CNE 2020/21) para la realización de operaciones bancarias.

"La comunicación "B" número 12100 del Banco Central de la República Argentina, publicada el 4 de diciembre de 2020, establece que será requerido el certificado censal a partir del 1º de abril del 2021 para las personas jurídicas, del 1º de mayo de 2021 para las personas humanas —responsables inscriptas—, y del 1º de julio de 2021 para las personas humanas —monotributistas—. La exigencia de la documentación, que concluirá el 28 de febrero de 2022, cumple con lo dispuesto en el artículo 11 del decreto nº 3110/70.

Plan Mi Moto

En cuanto a los créditos para motos, en mayo se lanzará la quinta etapa del plan. Los interesados deben realizar el trámite a través del MarketPlace del BNA y el mismo contempla la financiación del 100% del valor de venta del vehículo (IVA incluido), pero no está incluido ni el patentamiento ni otros gastos que pudieran surgir.

En cuanto a las condiciones, el préstamo es hasta el momento por $200.000, en 48 meses, con cuotas mensuales, iguales y consecutivas, calculadas por sistema francés, sin período de gracia. La tasa es fija subsidiada, del 28,5% para clientes sueldo BNA y para no clientes 37,5%, a través de un marketplace creado para tal fin.

Las marcas que participan son: Corven, Bajaj, Gilera, Honda, Mondial, Keller, Motomel, Keeway, Guerrero, Okinoi y Zanella. Los modelos cambian según la etapa y disponibilidad.

El valor de la cuota arranca en 6.500 pesos para los modelos más económicos, y va subiendo a medida que se incrementa el precio del modelo elegido.

Modelos y precios disponibles

Hasta el momento, hay más de 30 modelos que se pueden elegir con precios que fueron cambiando desde noviembre hasta la actualidad. Incluso desde los primeros días de abril al momento hubo incrementos en los valores que se pueden elegir.

Los precios al momento son los siguientes:

Bajaj

Es una de las marcas que se ofrece desde el inicio del plan, y que fue actualizando algunos de sus modelos. Las propuestas son las siguientes:

  • Boxer 150: arrancó con un valor de $122.990; en los primeros días de abril salía $146.990 y ahora el precio es de $158.990
  • Boxer AT: de $139.990 en noviembre, saltó a $166.990 en el arranque del mes y ahora sale $179.990

El modelo de la marca que desapareció de la oferta es la Rouser NS 125.

Guerrero

La marca ofrece dos modelos, mientras que discontinuó la Trip:

  • G110 Econo, a $96.550. Cuando se lanzó el plan, en noviembre pasado, el valor era de $68.550.
  • G110 Full, a $105.750, precio que se incrementó desde los $75.050 que salía cuando arrancó el plan.

Corven

Corven Triax, una de las opciones del Plan Mi Moto.
Corven Triax, una de las opciones del Plan Mi Moto.

Es una de las marcas que más propuestas ofrece dentro del plan Mi Moto, las cuales se fueron actualizando al ritmo de la inflación. Entre los modelos se encuentran:

  • Expert 150: el precio actual es de $184.990, mientras que a principio de mes salía $179.990
  • Energy 110 R2: pasó de $85.990 al inicio de abril a $87.990
  • Hunter 150: es otra de las ofertas de mayor cilindrada, con un precio que se actualizó en menos de un mes pasando de $120.990 a $124.990
  • Triax 150: también de las más grandes de la oferta, aumento unos $4.000 en 20 días, pasando de $155.990 a $161.990
  • Energy Full: una de las opciones de Corven más vendidas, con un valor que pasó de $94.990 a $97.990 en pocos días.
  • Mirage Base: también con alta demanda, aumento de $82.990 a $86.900

Uno de los modelos que no está en el listado es la Triax 150 R3.

Gilera

Gilera Smash, una de las opciones más económicas para elegir.
Gilera Smash, una de las opciones más económicas para elegir.

La marca tiene diferentes propuestas para elegir, las cuales también fueron variando su precio.

  • Smash VSTD 110: este modelo aumentó de $87.500 a inicio de abril a $91.500 en la actualidad
  • Smash X125: otra de las más demandadas, pasó de $105.000 a $110.250
  • Smash Full: entre las más económicas del mercado, su valor saltó de $89.990 a $95.000 en 20 días.

Honda

Honda Wave, una de las motos más vendidas.
Honda Wave, una de las motos más vendidas.

Una de las marcas más vendidas del país, está presenta actualmente en el plan de créditos con dos modelos con dos modelos, habiendo discontinuado la XR, una de las más vendidas, pero que superó el precio. Las opciones son:

  • Wave 110 S: la misma incrementó su valor de $125.900 a $131.600 en abril. Salía $108.800 en noviembre
  • La nueva opción GLH 150: es una propuesta por $199.700

El modelo que desapareció de la oferta es la Titán, una de las más vendidas, pero que ya en noviembre estaba cerca de los 200.000 pesos.

Keller

Keller, otra de las marcas con propuestas en el plan Mi Moto.
Keller, otra de las marcas con propuestas en el plan Mi Moto.

La marca ofrece tres modelos:

  • Classic 110: la misma aumentó unos $7.000 en un mes, pasando de $90.538 a $97.499
  • Stratus 150: de $113.833 se fue a $117.248
  • Stratus 150 full: es una nueva propuesta que tiene un valor de $143.505

Zanella

La marca es otra de las que ofrece más opciones para elegir. Entre ellas se encuentran:

  • RX 150 Z6: tiene un precio de $133.990
  • RX 150 Z7: $125.990
  • Styler 150 RS: de $181.990 saltó a $186.990
  • Ceccato 60: con un precio de $185.990
  • ZB 110 LT: de $91.990 pasó a $107.990 en abril
  • Patagonian Eagle 150 ST: de $154.990, el precio actual es de $160.900
  • RX Z7 150 F: de $141.990 pasó a $144.990
  • ZB 110 RT: de $96.990 saltó a $101.990
  • Sapucai: de $125.990 saltó a $131.990

Mondial

Mondial, con cuatro opciones para elegir.
Mondial, con cuatro opciones para elegir.

La marca ofrece diferentes modelos:

  • LD 110 Max RT: de $82.990 aumentó a $85.900
  • LD 110 Max AD: de $89.990 pasó a $94.990
  • MD 150: de $176.990 pasó a $184.990
  • Nueva mundial RD 150 RT: es una opción a $125.990

Motomel

La marca ofrece diferentes modelos:

  • Blitz Base: de $85.900 sale ahora $89.000
  • Skua 150: de $155.900 el precio actual es de $162.000
  • S2 Base: de $119.900 sale ahora $125.000

Okinoi

La marca sigue en carrera con dos modelos:

  • OKN 110: de $85.272 el valor pasó a $87.830
  • Roma 125: de $154.179 el valor actual es de $158.804

Las que se bajaron

Algunas marcas desaparecieron de la oferta del plan Mi Moto porque sus precios ya quedaron al borde de los 200.000 pesos.

Entre ellas se encuentran modelos de Benelli, Beta, Brava, Kimko y TVS.

Proyecciones 

El presidente de ACARA, Ricardo Salomé, explicó el crecimiento en la venta de motos y dijo que: "Complementamos un buen primer trimestre también en motos, básicamente porque siguen presentes dos grandes factores que lo explican: la gente se sigue acercando a la moto por la necesidad de utilizar medios alternativos al transporte público; y el Plan Mi Moto, con financiación oficial del Banco Nación. Desde ACARA fuimos impulsores de esta medida dinamizadora convencidos de que cuando se coordinan acciones entre el sector privado y el público, los resultados aparecen y los beneficios son para todas las partes, principalmente para la gente".

Se espera seguir obteniendo buenos resultados en los próximos meses.

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