Capitanich dijo que el impuesto a los autos caros "sólo alcanza al "4 por ciento" de los vehículos
El ministro calificó como una "falacia argumental" que el gravamen haya perjudicado la venta de autos y dijo que, por el contrario, generó divisas
El jefe de Gabinete, Jorge Capitanich, definió este jueves como una "falacia argumental" que el impuesto a los vehículos de alta gama haya perjudicado a la industria automotriz, al sostener que "solamente un poco más del 4 por ciento" de los coches "fueron afectados" por el gravamen.
El ministro coordinador calificó como una "falacia argumental" de parte de "muchos opositores que dicen que perjudicó sustancialmente el nivel de comercialización de autos" la sanción del impuesto destinado a las unidades de alto valor de mercado.
"Muy por el contrario, eso obviamente genera un impacto desde el punto de vista del flujo de divisas derivado para consumo de vehículos de alta gama", manifestó en declaraciones reproducidas por DyN.
En su habitual conferencia de prensa en la Casa Rosada, Capitanich aseguró que "solamente un poco más del 4 por ciento de los vehículos fueron afectados por el impuesto de alta gama".
"Muchas veces se dice que el aumento del impuesto de alta gama perjudicó sustancialmente a la industria automotriz y su vez incrementó los precios y a su vez produjo una reducción del nivel de venta", pero "cuando uno toma la serie año por año y mes por mes, obviamente hay fluctuaciones entre sí".
Capitanich, tras aludir nuevamente a la caída de la demanda por parte de Brasil, indicó que "cualquier variación en el escenario internacional obviamente afecta su desenvolvimiento económico".
Pero aseguró que "el acuerdo con el Club de París permitirá un financiamiento complementario por parte de las plantas automotrices y a su vez permitirá generar las condiciones para la producción y las exportaciones entre ambos países" lo que redundará en "garantizar la sustentabilidad de los empleos directos e indirectos".