CGT de Moyano, molesta: "No hay ninguna voluntad para modificar Ganancias"

El secretario general del sindicato de Dragado y Balizamiento, Juan Carlos Schmid, que responde a la CGT de Hugo Moyano, redobló este viernes la presión sobre el Gobierno para que modifique el Impuesto a las Ganancias, aunque se mostró escéptico y ratificó el paro anunciado por los gremios del transporte para el 31 de este mes.

"A pesar de la reunión que hemos tenido (con el jefe de Gabinete, Aníbal Fernandez esta semana), acá no hay ninguna voluntad para modificar nada", se quejó el sindicalista, también titular de la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT).

Los gremios esperaban que la presidenta Cristina Kirchner anunciara en el acto del jueves una modificación del mínimo no imponible del gravamen e incluso los sindicatos oficialistas -más optimistas- especulaban con el envío al Congreso de una ley para una reforma total del tributo.

Ahora, Schmid evaluó que el impuesto "o no se va a tocar o simplemente se va a hacer un retoque que indudablemente no ataca el problema de fondo", que para los trabajadores del transporte (y otros sectores) son "las escalas", que no se mueven "hace doce años" y tienen un impacto "cada vez mayor" sobre los ingresos.

Schmid ratificó que el 31 de este mes habrá una huelga que paralizará los servicios de colectivos de corta, mediana y larga distancia, trenes, aviones, barcos y un sector del sistema de subterráneos porteño en protesta contra Ganancias.

"Nosotros estamos organizando. Estoy al frente de la CATT y allí estamos la mayoría de los gremios. Salvo cuatro o cinco organizaciones, el resto participa de este reclamo, de esta injusticia", sostuvo.

Y remarcó en declaraciones a radio La Red que el reclamo lleva "más de un lustro" por lo que solicitó que "nadie diga después que uno no ha avisado con tiempo".

Sobre la posibilidad de que se sumen al paro los camioneros liderados por el jefe de la CGT opositora, Hugo Moyano, Schmid dijo que "la idea es que cada uno tome la decisión que cree que corresponde porque el problema no es solo para los trabajadores del transporte sino también los bancarios y metalúrgicos, entre otros.

"Cuando se dice que el impuesto a las Ganancias afecta solo al 10 o 12 por ciento de los trabajadores no se dice que el otro 90 por ciento no está cobrando un salario digno", sostuvo el secretario General del sindicato de Dragado y Balizamiento.