Se analiza habilitar el delivery de combustibles a casas y oficinas

Poder llenar un tanque sin moverse de la oficina o la casa, y sin hacer tediosas filas, no es imposible ni complicado. Para eso, se necesita descargar una aplicación, instalarla en el smartphone y registrarse.

Luego, se indica la ubicación del vehículo y una franja horaria para recibir al camión de hidrocarburos y finalmente, se carga la nafta.

El pago se ejecuta desde la misma aplicación con una tarjeta de crédito asociada o con un sistema de pago electrónico.

Esta iniciativa ya se encuentra disponible en algunas ciudades de los Estados Unidos, como San Francisco, Los Ángeles, Palo Alto, Nashville, Tennessee, Atlanta y Miami. Las más populares son Filld, WeFuel, Yoshi, Purple, GasNinjas y Booster Fuels.

En la Argentina, al menos tres petroleras ya tienen listo su propio proyecto de delivery de naftas.

YPF la bautizó Filler y solo provee Infinia. Aunque en principio el servicio está pensado para barrios cerrados y countries, estiman que podría extender a las principales ciudades del país.

"Una vez que Filler carga combustible, le envía la factura electrónica al cliente para que pueda pagar el servicio", explicaron desde la empresa a ámbito.com. La posibilidad de pago virtual permite que el cliente no tenga que estar junto al vehículo para abonar, aunque sí es necesario que una persona abra el tanque.

En EE.UU. el delivery tiene un costo "extra". Aquí, como todavía no fue autorizado por la Secretaría de Energía, no está habilitado. Trascendió que si el Gobierno lo permite, solo ofertarán los combustibles Premium, que son los más caros y los que más rentabilidad dejan.

"YPF está realizando una prueba piloto en un lugar acotado", aclararon a ámbito.com fuentes de la compañía. La decisión de habilitar a estas empresas queda se estudia en la Dirección Nacional de Refinación y Comercialización a cargo de Ignacio Barousse.

Los estacioneros ya plantearon sus quejas. Desde la Federación de Entidades de Combustibles de la provincia de Buenos Aires (Fecba) dijeron la App vulnera las "normas de seguridad medioambiental" y "daña los intereses del sector expendedor minorista".