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Frío polar en el AMBA: cómo calefaccionar tu casa sin que se dispare el gasto en gas o electricidad

El frío polar afecta al AMBA con bajas temperaturas según el SMN. Consejos para calefaccionar eficiente y ahorrar en la factura de luz y gas
28/05/2025 - 09:47hs
Frío polar en el AMBA: cómo calefaccionar tu casa sin que se dispare el gasto en gas o electricidad

Con el avance del frente frío, las temperaturas se desploman en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) y ya rigen alertas por mínimas extremas. En este contexto, crece la inquietud en los hogares: cómo calefaccionar la vivienda sin que se dispare el gasto en gas o electricidad.

Te compartimos una guía con recomendaciones para calefaccionar tu hogar de forma segura, eficiente y sin gastar de más.

¿Qué sistema de calefacción conviene?

  • Estufas de gas:

Son las más utilizadas en los hogares. Las de tiro balanceado se destacan por ser más seguras y eficientes, especialmente recomendadas para ambientes amplios y un uso continuo. Es clave garantizar una ventilación adecuada del espacio.

Paneles eléctricos: ideales para espacios pequeños y muy fáciles de instalar. Sin embargo, hay que controlar el consumo ya que sin tarifa subsidiada el gasto puede ser alto.

  • Aire acondicionado frío/calor:

Los aires acondicionados con tecnología inverter suelen ser más costosos al comprar, pero ahorran energía a largo plazo. Son una buena alternativa si ya contás con este sistema instalado.

  • Caloventores:

Calientan rápido y son útiles para ambientes pequeños como el baño, pero su alto consumo eléctrico los hace poco recomendables para usarlos todo el día.

Sin sistema de calefacción: qué hacer

Aislar la vivienda es clave para conservar el calor y reducir el uso de artefactos. Algunas recomendaciones sencillas:

  • Colocar burletes en ventanas y puertas para evitar corrientes de aire.
  • Utilizar cortinas gruesas y aprovechar el sol durante el día.
  • Tapar rendijas bajo las puertas con trapos o barreras térmicas.
  • Incorporar alfombras que actúan como aislantes térmicos desde el suelo.

Trucos económicos que ayudan

  • Cocinar en horno y dejar la puerta abierta al apagarlo (solo si es seguro).
  •  Apagar estufas una hora antes de acostarse: el calor residual suele ser suficiente.
  • Juntar a la familia en un solo ambiente en los momentos de más frío.
  • Evitar calefaccionar habitaciones que no se utilizan.

Lo que no hay que hacer

  • Nunca uses el horno ni las hornallas para calefaccionar.
  • No obstruyas las rejillas de ventilación si usás gas.
  • Ventilá los ambientes al menos 10 minutos por día para renovar el aire.
  • No olvides instalar un detector de monóxido de carbono si tus estufas son antiguas o no reciben mantenimiento frecuente.

Con simples medidas de prevención y algunos ajustes en el uso de la energía, es posible atravesar el invierno sin sobresaltos en la factura ni comprometer la seguridad

Otros ahorros para tu bolsillo: a qué velocidad se debe manejar para ahorrar combustible

Para trayectos urbanos cortos, la recomendación consiste en mantener una velocidad constante entre 50 y 70 km/h. En cambio, en rutas o autopistas, el rango óptimo se mantiene entre 80 y 90 km/h, una franja que le permite al motor trabajar de forma eficiente sin exigir esfuerzo adicional.

Sin embargo, en ciudad no siempre es posible mantener un ritmo estable debido al tráfico y las paradas frecuentes. En estos casos, la clave es acelerar con suavidad y evitar los arranques bruscos que se traducen en gastos más elevados de combustibles.

Además de cuidar la velocidad, existen otras alternativas que pueden ayudarte a mejorar el rendimiento de la nafta:

  • Chequear la presión de los neumáticos: unas llantas con presión incorrecta generan mayor resistencia al rodar, lo que obliga al motor a trabajar más y, por ende, a consumir más combustible
  • Limitar el uso del aire acondicionado: según Mobil, el sistema de aire acondicionado exige un esfuerzo adicional al motor, lo que repercute en un mayor consumo de nafta
  • Evitar aceleraciones bruscas: arrancar de golpe y pisar el acelerador a fondo no solo aumenta el gasto, sino que también afecta la vida útil del motor y otros componentes