Las sanciones por conducir tapando la patente en 2025: no solo es multa, sino que acarrea otros castigos

En un intento por esquivar radares o cámaras de control, muchos conductores apelan a una práctica tan común como riesgosa: tapar, doblar o adulterar la chapa patente del vehículo. Lejos de ser una travesura o una picardía criolla, esta conducta constituye una infracción gravísima en distintas jurisdicciones del país, lo que no solo acarrea fuertes multas

En la Ciudad de Buenos Aires, por ejemplo, puede implicar una multa que supere el millón de pesos y la pérdida de 10 puntos en el sistema de scoring. En la Provincia de Buenos Aires, la sanción puede superar el millón cuatrocientos mil pesos, e incluso derivar en la retención de la licencia y procesos judiciales.

El endurecimiento de estas sanciones refleja un cambio de enfoque: ya no se trata solo de multar, sino de combatir maniobras que atentan contra la seguridad vial y la trazabilidad de los vehículos en la vía pública.

Aunque la inflación muestra una tendencia a la baja, los valores aún elevados han llevado a muchas provincias argentinas a actualizar el costo de las infracciones de tránsito. En la Ciudad de Buenos Aires (CABA) y la provincia de Buenos Aires (PBA), los montos más altos pueden superar el millón y medio de pesos, mientras que en distritos como Jujuy o San Juan los valores son notablemente menores.

Multas de tránsito por conducir tapando la patente

Provincia de Buenos Aires: el litro de nafta fija el precio de las infracciones

En la provincia de Buenos Aires,  la Subsecretaría de Política y Seguridad Vial del Ministerio de Transporte bonaerense. Cada sanción se encuentra expresada en "UF's" (unidades fijas equivalentes a 1 (un) litro de nafta de mayor octanaje informado por el Automóvil Club Argentino sede Ciudad de La Plata).

En este sentido, el Automóvil Club Argentino, sede ciudad de La Plata, fijó el precio de la nafta en $1.506 por mes. Cada multa depende del grado de gravedad de la infracción cometida y queda establecido por los jueces de Falta de cada jurisdicción.

El valor de cada Unidad Fija (UF) -el criterio para calcular las multas- se estableció en $1.506, equivalente al precio de un litro de nafta premium según el Automóvil Club Argentino en La Plata.

Entre las multas más frecuentes y costosas en territorio bonaerense se encuentran:

• Exceso de velocidad: de 150 a 1.000 UF —entre $225.900 y $1.506.000
• Alcohol al volante o consumo de drogas: hasta 1.000 UF ($1.506.000)
• Circular en contramano o por banquina: desde $301.200
• Licencia vencida o mal estacionamiento: entre $75.300 y $150.600
• Falta de VTV, seguro o cédula: desde $75.300

También se destacan penalidades elevadas por no usar cinturón, negarse a presentar documentación, transportar más personas que las permitidas o cruzar semáforos en rojo.

CABA: multas de tránsito que superan los dos millones de pesos

En la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, los valores se calculan de forma distinta, y algunas infracciones pueden alcanzar sumas muy superiores. A principios de este año, las multas por infracciones de tránsito en la Ciudad de Buenos Aires aumentaron un 4,6%. Esto se aplica sobre el valor de la Unidad Fija (UF), que sería la base para calcular multas. Actualmente, esta tiene un valor de $1.398, por lo que conducir tapando la patente puede llegar a $1.398.000, ya que equivale a 1000 unidades fijas. También hay pérdidas de puntos en el scoring.

Por ejemplo, otras multas llegan a:

• Circular a más de 140 km/h: hasta $2.520.800
• Conducir alcoholizado (más de 1 g/l): hasta $1.260.400
• Pasar una barrera baja: desde $252.080
• Tapar o adulterar la patente: $630.200 y pérdida de 10 puntos en el sistema de scoring
• Cruzar un semáforo en rojo: hasta $945.300
• Enviar mensajes mientras se conduce: $126.040
• Circular sin VTV o sin cinturón: $63.020
• Licencia vencida: $31.510

Además, la obstrucción de rampas para personas con discapacidad, los carriles exclusivos y el uso del celular al volante también implican importantes sanciones.

Tipos de infracciones de tránsito

Como se mencionó, la Ley de Tránsito clasifica las infracciones en dos categorías principales:

Faltas graves:

• No presentar la documentación requerida.
• Circular sin patente o seguro vigente.
• Negarse a proporcionar información cuando se le solicita.
• Pasar un semáforo en rojo.

Faltas leves:

• Estacionar en doble fila.
• Usar la bocina sin necesidad.
• Exceder hasta un 10% el límite de velocidad permitido.

Conocer la naturaleza de la infracción es fundamental para determinar cuándo prescribe y si hay acciones que puedan interrumpir ese período. Si ha transcurrido el tiempo sin ninguna acción que interrumpa el proceso, es posible evitar el pago de la multa.

Plazos de prescripción de multas de tránsito, provincia por provincia

Los plazos de prescripción para multas de tránsito varían significativamente entre provincias. A continuación, un breve resumen:

• Buenos Aires: 2 años (leves), 5 años (graves)
• Ciudad Autónoma de Buenos Aires: 5 años (todas las faltas)
• Mendoza: 2 años (leves), 3 años (graves), 4 años (gravísimas)
• Chaco: 2 años (leves), 5 años (graves)
• Chubut: 6 meses (sin iniciar procedimiento), 1 año (con procedimiento iniciado), 2 años (sentencia firme)
• Formosa: 1 año (leves), 2 años (graves)
• Corrientes, San Juan y Tierra del Fuego: 2 años
• Neuquén y Córdoba: 3 años (todas las faltas)
• Entre Ríos, Jujuy, La Pampa, La Rioja, Misiones, Río Negro, Salta y San Luis: 5 años
• Santa Cruz, Santa Fe, Santiago del Estero y Tucumán: siguen el criterio nacional.

Es crucial recordar que las multas pueden extinguirse si el acreedor no reclama su pago dentro del plazo establecido.

Aunque no se pueden eliminar automáticamente del registro, cada jurisdicción tiene la facultad de establecer sus criterios para su gestión.

Sin embargo, estas regulaciones no pueden vulnerar el derecho a ser juzgado en un tiempo razonable.