Se viene una obra clave para miles de turistas que vacacionan en la Costa
:quality(75):max_bytes(102400)/https://assets.iprofesional.com/assets/jpg/2025/11/607363.jpg)
Una excelente noticia para el sector turístico y los miles de argentinos que eligen la Costa Atlántica bonaerense cada verano. La Dirección de Vialidad de la provincia de Buenos Aires, dependiente del Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos, dio un paso fundamental para concretar la construcción de la Autovía en la Ruta Provincial N° 11, en el tramo que une las localidades de Mar de Ajó y Pinamar. Esta obra es considerada clave, ya que completará el esperado corredor de doble calzada que se extiende a lo largo de 200 kilómetros de la costa, desde San Clemente del Tuyú hasta Mar del Plata.
La ruta 11 es, sin duda, una de las arterias más transitadas del territorio bonaerense, especialmente durante los meses de temporada alta, cuando la población en los balnearios de la costa se llega a triplicar. La congestión, el tiempo de viaje y, sobre todo, la seguridad vial, han sido temas recurrentes en este tramo. Por ello, la concreción de la autovía no solo aliviará el tráfico, sino que mejorará drásticamente el nivel de servicio y el acceso a servicios esenciales como salud, educación y emergencias para los residentes y turistas.
El proyecto, que avanza a paso firme, tiene fecha de presentación formal: se ha convocado a una Consulta Pública para el próximo miércoles 3 de diciembre de 2025 en el Espacio Multicultural Mar de Ajó. Este paso es esencial para informar sobre los detalles técnicos de la construcción, que se llevará a cabo en el marco del Programa BID 5418 y contará con el financiamiento del Banco Interamericano de Desarrollo (BID).
La Autovía de la Ruta 11 que completa la conexión costera
El proyecto contempla la transformación total de un tramo de aproximadamente 48 kilómetros de longitud, que se extiende entre las rotondas de acceso a Mar de Ajó y Pinamar. Este segmento es el eslabón faltante para lograr que la Ruta 11 sea autovía en todo el recorrido que va desde San Clemente hasta Mar del Plata, una promesa de infraestructura largamente esperada.
La finalización de esta sección, que pasará por puntos estratégicos como Nueva Atlantis, Punta Médanos y Costa Esmeralda, generará una ganancia directa en tiempo y seguridad para los automovilistas. Una vez que la obra esté operativa, los turistas que viajan desde la Ciudad Autónoma de Buenos Aires (CABA) podrán conectar por la Autovía 2, la Ruta 63 y la Autovía 11, disfrutando de un trayecto casi completo de doble mano.
La obra está dividida en dos secciones, de 25 y 23 kilómetros cada una, y representa una inversión no solo en infraestructura vial, sino también en el desarrollo económico y el intercambio social regional.
Obra en la Ruta 11: diseño, inversión y plazos estimados
La magnitud y modernidad del proyecto se reflejan en sus características técnicas y en el presupuesto asignado. El monto total estimado para la ejecución de la autovía asciende a u$s 94.300.000, un fuerte respaldo financiero garantizado por el BID en el marco de un programa de seguridad vial.
El plazo de ejecución previsto para esta obra transformadora es de 18 meses, lo que augura su finalización a tiempo para la temporada de verano de 2027.
En cuanto a su configuración, la futura autovía contará con un diseño de última generación:
- Doble calzada: Para la separación definitiva de los sentidos de circulación.
- Cantero central: Tendrá un importante ancho de 16 metros, superando los estándares convencionales y mejorando la seguridad en caso de despistes o emergencias.
- Banquinas pavimentadas: Aumentando la capacidad de respuesta ante imprevistos.
- Sistemas de retornos: Ubicados estratégicamente en los principales accesos e hitos del tramo, como Nueva Atlantis o Costa Esmeralda, para facilitar el cruce seguro.
Además de la pavimentación y la doble calzada, la obra incluye una infraestructura de seguridad vial completa: sistemas de señalización e iluminación con tecnología LED en todos los accesos e intersecciones, así como importantes obras hidráulicas para garantizar el correcto escurrimiento del agua. Se construirán también dársenas y refugios peatonales en los puntos clave para optimizar la seguridad de las personas que se desplazan a pie.
La convocatoria a la Consulta Pública es la fase previa necesaria antes del inicio de las obras y está dirigida a organizaciones gubernamentales, sociales y al público en general, garantizando la transparencia y la participación comunitaria en este proyecto de alto impacto regional.