Ultiman detalles para lanzar ArSat

El gobierno prepara los últimos detalles para lanzar ArSat la empresa nacional satelital que estará conformada en un 70% por capital privado y en un 30% por el Estado nacional, ampliando así­ el 5% de participación establecido en sus inicios. La presentación de la compañí­a se concretarí­a en junio, luego de la visita de una delegación de inversores chinos interesados en participar de ese proyecto.

ArSat es la compañí­a de capital mixto que comenzó a tomar forma luego de que el gobierno le quitara a Nahuelsat en agosto del año pasado la adjudicación de la posición orbital 81º Oeste y las bandas de frecuencias asociadas por no cumplir con la construcción y puesta en marcha del segundo satélite, conocido como NAHUEL 2.

Uno de los aspectos que estarí­an terminándose de resolver tendrí­a que ver con los activos en poder de Nahuelsat. Según pudo saber Infobae, ArSat absorberí­a la estación terrena de control establecida en Benaví­dez y el NAHUEL 1 a través del pago de acciones preferidas.

En ese marco, el Estado nacional no sólo tendrí­a derecho a explotar la posición orbital 81º Oeste, sino también la 71,8º Oeste, actualmente en operaciones por medio del NAHUEL 1, y que sale de órbita en 2009. La razón es que la vida útil de este vehí­culo, lanzado en 1997, es de 12 años.

El dinero para la construcción del segundo satélite, que implicarí­a una inversión de u$s226 M, según anunció el ministro de Planificación Julio De Vido el año pasado, se obtendrá por medio de la emisión de acciones clase B y clase C, y de obligaciones negociables. El Estado se reservará los tí­tulos clase A, es decir, la acción de oro y el derecho a veto.

Los inversores privados que se harí­an del 70% del capital de la empresa serán tanto locales como extranjeros. Entre los primeros aparecen mencionados, AA2000, Grupo Clarí­n, CTI Móvil y Cablevisión, entre otros. Las cooperativas telefónicas también tomarí­an participación, y de hecho, la intención era aportar u$s1,5 M para acceder al vehí­culo y distribuir contenidos a sus 700.000 clientes ubicados en distintas localidades del paí­s.

En cuanto al vehí­culo propiamente dicho, la Comisión Nacional de Actividades Espaciales (CONAE) realizará la asesorí­a técnica para su diseño y construcción, que estará a cargo del Invap. Un grupo de empresas chinas se menciona como el proveedor de partes e insumos que demande el futuro vehí­culo espacial. La intención oficial poder lanzar el satélite en julio de 2008, siempre que se alcancen los objetivos, es decir, contar con los inversores del proyecto.