Cuánto cuestan las multas de tránsito en CABA en enero 2026

El inicio del año 2026 mantiene en plena vigencia el esquema tarifario de infracciones de tránsito en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, basado en el valor de la Unidad Fija (UF) que rige desde el último cuatrimestre del año anterior. Este sistema, que vincula el costo de las multas al precio de los combustibles, llevó a que las sanciones por conductas negligentes al volante alcancen montos que obligan a los conductores a extremar los cuidados para evitar un impacto devastador en sus finanzas personales.

Actualmente, el valor de cada UF se encuentra fijado en $798,51, una cifra que se mantendrá sin cambios hasta marzo de 2026. Esta estabilidad en el valor nominal permite a los automovilistas conocer con precisión a qué se exponen ante cada falta, en un contexto donde la fiscalización electrónica y los controles presenciales se volvieron moneda corriente en las principales arterias porteñas. No obstante, la acumulación de unidades fijas para las faltas más severas hace que el techo de las multas sea hoy uno de los más altos de la región.

Más allá del carácter recaudatorio que muchos le atribuyen, el Gobierno porteño sostiene que el endurecimiento de las penas económicas es la herramienta más efectiva para reducir los incidentes viales. Con multas que, en sus escalas más altas, superan los tres millones de pesos, el cuadro tarifario de este verano 2026 se presenta como un recordatorio constante de que la seguridad vial no solo es una cuestión de responsabilidad cívica, sino también de supervivencia económica para el propietario de un vehículo.

Cuánto cuesta cada infracción de tránsito en CABA

El desglose de las multas para este mes de enero revela que incluso las faltas consideradas leves parten de un piso que ya se siente en el bolsillo. Por ejemplo, conducir sin tener la licencia de conducir encima (sancionado con 50 UF) representa un gasto de $39.925,50. En una escala superior, conductas que atentan directamente contra la fluidez y la seguridad, como no respetar la velocidad mínima permitida (70 UF), ya ascienden a los $55.895,70, castigando a aquellos que entorpecen el tránsito en vías rápidas.

La seguridad pasiva y las distracciones tecnológicas también ocupan un lugar central en la tabla de sanciones. Tanto el no uso del cinturón de seguridad como el uso del teléfono celular al conducir están penalizados con 100 UF, lo que se traduce en una multa de $79.851. Sin embargo, la sanción se duplica si el conductor es detectado enviando mensajes de texto o manipulando aplicaciones mientras maneja (200 UF), alcanzando los $159.702. El mismo valor rige para una de las faltas más graves en términos de responsabilidad civil: facilitar el vehículo a un menor de edad.

Semáforos y velocidad: las multas que pueden llegar a tres millones

Las infracciones que implican un riesgo de vida inminente son, lógicamente, las más castigadas por la normativa vigente en CABA. Violar la indicación de un semáforo en rojo tiene un rango de castigo muy amplio que va desde las 300 hasta las 1500 UF. Esto significa que un conductor podría enfrentar una deuda que arranca en los $239.553 y, dependiendo de la gravedad o la reincidencia, puede escalar hasta los $1.197.765. En ese mismo nivel de gravedad económica se ubica el estacionamiento en rampas para personas con movilidad reducida o lugares reservados, que tiene un costo fijo de $239.553.

Sin embargo, el tope máximo del sistema de multas se reserva para el exceso de velocidad extremo. Según el cuadro vigente, circular a más de 140 km/h en cualquier vía de la ciudad —independientemente de si es una calle residencial o una autopista— conlleva sanciones que van desde las 400 hasta las 4000 UF. Esto implica que los infractores más temerarios podrían recibir multas que parten de los $319.404 y llegan al impactante techo de $3.194.040. Estos montos subrayan la decisión de las autoridades de sancionar con dureza extrema las conductas que ponen en peligro la convivencia en el espacio público.